五菱荣光小卡国四国五有什么区别

一、排放不同：

“国五”车与“国四”车相比，排放的污染物较少，各项环保指标更加严格。从车子本身来说，主要是排放控制系统更加复杂了，成本增加。国五比国四排放的污染明显降低，主要是一氧化碳、碳氢化合物、细小的颗粒物明显减少，尾气的污染指标减少了。

二、成本不同：

实施国五标准使自主品牌汽车厂商面临技术升级，调整核心零部件，升级发动机燃油系统和尾气排放系统的挑战。最直接的影响是发动机成本将增加，提高尾气排放技术也需要厂商投入大量研发成本。这些无疑都会加大整车成本压力。

三、排放限制不同：

全国地区自2017年1月1日起所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用途），须符合“国五”标准；自2018年1月1日起，轻型柴油车须符合“国五”标准。

参考资料来源：人民网-河南将入“国五”时代 “国四”车卖出白菜价

参考资料来源：人民网-论中国“国五”柴汽油标准之四大影响

参考资料来源：人民网-非国五标准汽车下月起不能上牌 国四车依然能在路上跑但买二手车要谨慎

什么是国四（Ⅳ）排放标准？

《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》该标准由环保部于2005年4月15日发布。 汽油车从2010年7月1日开始执行。而柴油车实施分车型分地域性执行。全国范围内柴油车实施国四标准的最后时间为2013年7月。

什么是国五（Ⅴ）排放标准？

《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》环保部于2013年9月17日公布。2018年1月1日起，全国机动车将全面实施国五排放标准。目前北上广三地已率先实施汽油车的国五排放标准。

15年的五菱荣光小卡是国几的车

国四和京五的车 主要是碳管不一样，标号不同。
国四标准汽油的含硫量上限为50mg/kg，国五标准汽油的含硫量上限为10mg/kg。其余指标都一样，主要是考虑环保要求逐步降低硫含量。
国四标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。 相当于欧四标准。
国五标准是北京率先在全国实施第五阶段机动车排放标准，是在国家标准没有出台前实施的。同时，京五标准严于国五标准。相当于欧V标准。

简单地说就是尾气排放不同。