什么是压缩机的排气过热度，排气过热度如何计算

排气过热度应该是压缩机排气管或冷凝器进口的温度和实际冷凝压力对应的饱和温度之间的温差。

所谓的过热度：工质目前的实际温度比实际压力所对应的饱和温度高出几度。

过热度=压缩机的吸气温度-制冷剂在蒸发器中的蒸发温度，有一定的过热度是为了保证进入压缩机的是没有液体的制冷剂，防止湿冲程。

扩展资料：

工作原理

主要是来调节空压机的起停状态，通过调节储气罐内的压力来让空压机停机休息，对机器有保养作用。在空压机工厂调试的时候，根据客户需要调节到指定压力，然后设定一个压差。

例如，压缩机开始启动，向储气罐打气，到压力10kg的时候，空压机停机或者卸载，当压力到7kg的时候空压机又开始启动，此间有一个压力差，这个过程就可以让压缩机休息一下，达到保护空压机的作用。

由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。由於气缸内压力的变化，通过 进气阀 使空气经过空气滤清器(消声器)进入气缸，在压缩行程中。

由於气缸容 积的缩小，压缩空气经过 排气阀的作用 ，经排气管，单向阀(止回阀)进入储气罐，当排气压力达到额定压力 0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。

参考资料来源：百度百科--压缩机

参考资料来源：百度百科--排气

排气过热度应该是压缩机排气管或冷凝器进口的温度和实际冷凝压力对应的饱和温度之间的温差
所谓的过热度：工质目前的实际温度比实际压力所对应的饱和温度高出几度。

过热度=压缩机的吸气温度-制冷剂在蒸发器中的蒸发温度，有一定的过热度是为了保证进入压缩机的是没有液体的制冷剂，防止湿冲程。

扩展资料

“过热度(superheat)”这个术语，用于热力膨胀阀是指低压侧和感温包内蒸气之间的温度差。通常将系统调节在10°F（5.6℃）过热度下工作 [1]  。

增加过热度会导致蒸发器“挨饿（starve）”。蒸发器“挨饿”意味着只有部分蒸发器充有制冷剂液滴。在该设定值下称蒸发器“缺少制冷剂”。

吸气管中过热度的大小由所使用的制冷剂控制器类型及其调整值所控制。

对蒸发器来说，最佳过热度设定值是，当系统运行时热力膨胀阀中感温包的温度变化最小。这一设定值称为MSS点或MSS设定值。其含义为最小稳定信号（minimum stable signal,MSS）。该设定值反映了蒸发器性能和热力膨胀阀性能。

参考资料：百度百科 过热度

排气过热度是压缩机排气管或冷凝器进口的温度和实际冷凝压力对应的饱和温度之间的温差

所谓的过热度：工质目前的实际温度比实际压力所对应的饱和温度高出几度。

过热度=压缩机的吸气温度-制冷剂在蒸发器中的蒸发温度，有一定的过热度是为了保证进入压缩机的是没有液体的制冷剂，防止湿冲程。

一般，在蒸发器出口，和压缩机排气口，工质的实际温度要比实际压力所对应的饱和温度高。这时候就涉及到过热度（吸气过热度和排气过热度）

扩展资料：

过热度

制冷循环中相同蒸发压力下制冷剂的过热温度与饱和温度之差。

从水和水蒸汽的性质来说，过热度指的是蒸汽温度高于对应压力下的饱和温度的程度。对水和水蒸汽而言，其饱和曲线在水蒸汽图上是一条上升的曲线，即随着压力的升高，水的饱和温度也是升高的。

同理，当水蒸气已处于过热状态，若提高压力，其对应的饱和温度也随之升高，则其温度高于饱和温度的程度也降低，即蒸汽的过热度降低。

参考资料：百度百科-过热度

排气过热度：

是将干饱和蒸汽继续定压加热，蒸汽温度就要上升，而超过饱和温度，其超过的温度就叫过热度。

指蒸汽温度高于对应压力下的饱和温度的程度。对水和水蒸汽而言，其饱和曲线在水蒸汽图上是一条上升的曲线，即随着压力的升高，水的饱和温度也是升高的。是制冷循环中相同蒸发压力下制冷剂的过热温度与饱和温度之差。

用于热力膨胀阀是指低压侧和感温包内蒸气之间的温度差。通常将系统调节在10°F（5.6℃）过热度下工作。

如何计算：

排气过热度 ＝ 排气温度 － 排气压力对应饱和温度。

扩展资料：

增加过热度会导致蒸发器“挨饿（starve）”。蒸发器“挨饿”意味着只有部分蒸发器充有制冷剂液滴。在该设定值下称蒸发器“缺少制冷剂”。

过热度对于热力膨胀阀的正常工作起着举足轻重的作用。吸气如果完全无过热度，就有可能产生回气带液，甚至引起湿冲程液击损坏制冷压缩机。为了避免此种现象，就需要一定的吸气过热度，以保证只有干蒸汽进入压缩机(因冷媒性质决定，过热度的存在表示液态冷媒的完全蒸发）。但是，过热度太高也有缺点，过热度偏高会引起压缩机排气温度（排气过热度）升高，压缩机运行工况恶化寿命降低。 所以，吸气过热度应该控制在一定范围之内。

过热度的测量方法：在尽可能靠近感温包的位置测量蒸发压力，并将读数换算成温度，然后用感温包处测得的实际温度减去该温度。过热度的单位是 Kelvin（K）或 °C。过热度对于膨胀阀的正常工作起着举足轻重的作用。阀门的作用就是让过热度保持恒定。TEV 的主要作用是控制过热度，而过热度也会调

参考资料来源：百度百科：过热度

没听说排气过热度这个词啊，过热气体是相对饱和状态下来讲的，压缩机排出的气体本身就是过热气体。如果计算，你需要找一份这种制冷剂的焓熵图，在图上标出蒸发压力，冷凝压力，压缩机的吸气温度（注意：这个状态点很重要，因为一般压缩机吸入的都是过热的气体，它的状态点在焓熵图饱和线右侧，这时要沿着等压力线斜向下，找到对应的温度点，标记。延斜线上升至压缩机排气温度点，延等压力线画至饱和线，这部分就是压缩机所完成的部分，延焓值线向下滑倒坐标，这两个焓值差，就是压缩机的单位时间做功。不知道这是不是你想要的答案。