个人觉得别克君威更好一些。别克君威的外形更加漂亮,操控性也比较好,性价比很高,得到了大部分消费者的认可。作为别克品牌最成功的战略车型之一,君威凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。
别克君威汇聚通用汽车全球先进技术,在承袭传统优势的同时,针对新时期消费者不断提升的用车需求,以革新的产品实力带来新驾值之美,实现动感型格、驾乘品质、科技属性的再次进化。
别克君威的特点
别克君威的设计开发由上汽通用汽车主导,以豪华为主题,力邀全球著名汽车设计公司ARIA Group担纲内饰设计,实践“以世界先进技术为中国人造别克”的理念。
别克君威在设计上充分考虑中国消费者的心理和审美取向,对各种设计方案进行了市场调查,提炼出最优化的造型元素和风格。
君威的品牌文化从古代哲人爱山之博大深幽,爱水之飘逸灵动出发,延伸至当代杰出人士兼具知微察幽、远见卓识的“动”,以及胸罗万象、荣辱不惊的“静”,从而追求“心致,行随,动静合一”的境界。
以上内容参考:百度百科-别克君威
别克君越要在空间、豪华感营造上面要有高人一等的一面。而大众CC虽然在这方面略有欠缺,但是也有自己的优点,比如说科技感和年轻感的打造上面,更符合现在一些年轻人的认可。
1、外部造型
别克君越和大众CC,论设计类型的话,其实不能归到一类的。有着最美大众美誉的CC,在设计上面一直主打的年轻风格,尤其是车身侧面轿跑的设计,让人们加深了它的印象。
别克君越呢在现款上面虽然也出现了年轻的设计元素,可是整体来说还是走着商务的风格。本该是面对不同人群的消费者,喜欢年轻的,就选大众CC无疑了。在生活中还需要商务活动的,而就是别克君威。
2、空间尺寸
君越和大众CC的轴距分别是2905mm和2841mm,两者的轴距相差64mm。都知道轴距的大小对于空间来说能起到一个至关重要的作用。64mm的差距,确实能在车内展示出一个不小的空间,这样的话君越在空间上面就要占上峰了,大众CC就要差一点。
3、内饰设计
内饰部分,大众CC采用对称式设计,三辐式真皮多功能方向盘带有换挡拨片。中控台区域造型简洁,采用大面积真拉丝铝内饰面板,给人感觉很有质感。君越的车内顶衬、遮阳板以及门柱都采用创新麂皮绒面料包覆。菱形编织美学符号也运用在座椅、中控面板和车门饰板处。一个有档次,一个精致质感。
大众cc和别克君威对比,君威性价比更高,所以更好。
1、价格方面,君威顶配版的官方售价要比大众cc顶配版的便宜些。
2、整体车身方面,君威顶配版的车身要比大众cc顶配版的车身长,但君威顶配版的轴距要比大众cc顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面,大众cc顶配版的要比君威顶配版的丰富。
4、从动力输出来看,君威顶配版要比大众cc顶配版更加强劲。君威搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机,最大马力237Ps,最大功率174kW,最大扭矩350N·m,匹配的是9挡手自一体变速箱;大众cc搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机,最大马力220Ps,最大功率162kW,最大扭矩350N·m,匹配的是7挡双离合变速箱。从动力输出来看,君威顶配版要比大众cc顶配版更加强劲。
5、君威最新款顶配版的车身长宽高为4913(mm)x1863(mm)x1462(mm),轴距为2829(mm),大众cc最新款顶配版的车身长宽高为4865(mm)x1832(mm)x1471(mm),轴距为2871(mm)。整体车身方面,君威顶配版的车身要比大众cc顶配版的车身长,但君威顶配版的轴距要比大众cc顶配版的轴距短一些。
CC吧!底盘比君威更扎实,而且用DSG双离合变速箱!但是现在的CC只有4座的,但是今年会出5座版的!最重要的是CC比君威好看多了!超级帅,而且还有自动泊车功能哦!
大众CC,同级别中无对手,别克君威也不敢叫嚣,质量非常不错大众CC,同级别中无对手,别克君威也不敢叫嚣,质量非常不错大众CC,同级别中无对手,别克君威也不敢叫嚣,质量非常不错