真是半斤八两，两台发动机的扭矩是一个级别的，速腾是155N.m/3800转，新福是159N.m/4000转，而动力曲线还是EA111漂亮一些，上升时比较平滑，新福的扭力提升，在2500-3500之间有个明显的放缓区，提速时在该转速区间会稍稍缓一点
1.6福克斯要快，德系车和美系车最大的区别就在于德系车注重的是稳、沉，而美系车注重的是动力输出和狂野
1.6福克斯提速相对要快那么点
半斤八两，这个级别和重量的1.6自然吸气的车 基本都差不多，动力都是刚够用，速度上去了都没劲，至于加速 真的只能说是半斤八两
发动机3500转之前速腾，4000之后福克斯
大众的发动机偏重低转速，以较低的转速就能发挥出80%以上，较高转速反而显得后劲不足
福特的发动机偏重高转速，需要把转速拉高才能发挥实力，低转速显得既肉又费油
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