H1、H4、H7是三种不同型号的灯泡,这三种灯泡都有卤素灯和氙气灯。
H1是一个接线端子,利用灯泡壳体接地,H4是三个接线端子是双灯丝远近光的,H7是2个接线端子
氙灯按灯泡形式一共分八种:带透镜的远光灯、带透镜的近光灯(以上两种灯一般用在原厂的氙灯系统上比如pst、audi等等)h1(远光灯泡)、 h3和h11(雾灯)、h4(远近光灯泡)、h7(近光灯泡)、9005和9006(日系车为主)
扩展资料:
H1适用车型为奥迪A6系列、福特系列、现代系列、别克君威、凯越、帕萨特、马3、马6、景程、尼桑阳光、本田奥德赛等的远光灯
H7适用车型为奥迪A6系列、福特系列、现代系列、别克君威、凯越、帕萨特、马3等的近光灯
9005适用于斯巴鲁翼豹 雅阁系列 大切诺基 丰田佳美2.4 尼桑风度等的远光灯
9006适用于雅阁系列 丰田花冠 尼桑风度等的近光灯
很多类型的车灯远近光都在一个灯泡里的为H4,如猎豹、帕杰罗、桑2000、捷达、宝来、赛欧等等。
参考资料:卤素灯泡_百度百科 氙气灯_百度百科
H1、H4、H7是三种不同型号的汽车灯泡。
H1适用车型为奥迪A6系列、福特系列、现代系列、别克君威、凯越、帕萨特、马3、马6、景程、尼桑阳光、本田奥德赛等的远光灯
H7适用车型为奥迪A6系列、福特系列、现代系列、别克君威、凯越、帕萨特、马3等的近光灯
很多类型的车灯远近光都在一个灯泡里的为H4,如猎豹、帕杰罗、桑2000、捷达、宝来、赛欧等等。
将卤素灯泡换成氙气灯泡优缺点:
优点:由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡,因此几乎所有的车型都可以适用。
缺点:一方面由于氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同,发光部分必然偏离了焦点位置,从而使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等严重的负面影响,甚至会导致会车眩目的几率成百倍地增加。另一方面由于更改了原车的电路,一旦出现产品质量问题,很可能引起短路起火。
H1、H4、H7是三种不同型号的灯泡,H1是一个接线端子,H4是三个接线端子是双灯丝远近光的,H7是2个接线端子。
其中,H7适用车型为奥迪A6系列、福特系列、现代系列、别克君威、凯越、帕萨特、马3等的近光灯。9005适用于斯巴鲁翼豹雅阁系列大切诺基丰田佳美2.4尼桑风度等的远光灯。
氙灯按灯泡形式分类
一共分八种:带透镜的远光灯、带透镜的近光灯(以上两种灯一般用在原厂的氙灯系统上比如pst、audi等等)h1(远光灯泡)、h3和h11(雾灯)。
h4(远近光灯泡)、h7(近光灯泡)、9005和9006(日系车为主)H1适用车型为奥迪A6系列、福特系列、现代系列、别克君威、凯越、帕萨特、马3、马6、景程、尼桑阳光、本田奥德赛等的远光灯。
H1、H4、H7是三种不同型号的灯泡,这三种灯泡都有卤素灯和氙气灯
卤素灯泡(英文:halogen lamp),简称为卤素泡或者卤素灯,又称为钨卤灯泡、石英灯泡,是白炽灯的一个变种。
氙气灯(High intensity Discharge) 是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体,没有卤素灯(halogen lamp)所具有的灯丝的高压气体放电灯,简称HID氙气灯,可称为金属卤化物灯或氙气灯,其发光原理是通过启动器和电子镇流器,将电压提高至23000V以上高压击穿氙气从而导致氙气在两个电极之间形成电弧并发光。氙气灯分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。
灯泡种类
氙气灯的型号按灯泡分,一般可分为三种系列:即900系列、H系列和D系列。(D系列通常为透镜系列)
灯头型号
HID的型号和卤素灯泡是一一对应的,即原来卤素灯泡是什么型号,那么改装HID的时候,也需要用相同的型号。
H系列:H1、H3、H4、H6、H7、H8、H9、H10、H11、H13等;
90系列:9004(HB1)、9005(HB3)、9006(HB4)、9007(HB5)等;
D系列:D1S、D1C、D1R、D2R、D1C、D2C、D3C、D4C等;
其它:880 、881
在汽车HID中应用较多的是H1、H4、H7、9005、9006、9007等型号。
H4、H13、9004、9007这四种型号,其原来的卤素灯泡里面都有两根钨丝,一根是远灯,一根是近灯,而由于氙气灯在一个灯管里做不到近光和远光,于是分别有四种系列,如:H(又称单灯,也即时只有远光或者近光)。温高热下,容易烧断,寿命平均只有250小时;HID灯是利用气体放电发光,没有钨丝存在,不易损坏。H4-3、H13-3、9004-3、9007-3以及H4-H/L、H13-H/L、9004-H/L、9007-H/L型号氙气灯均为远近光一体的氙气灯;其中H/L是高低的代表(High/Low)。
H1是一个接线端子,利用灯泡壳体接地,H4是三个接线端子是双灯丝远近光的,H7是2个接线端子