大广线黄石段通车没有

暂时还没有通车
按照2008年开工的计划，应该在2011年通车。实际上，由于多种因素影响，估计工程可能要延期。
预计还要很长时间……
以下来自网络：
2008年7月24日上午，下陆东方山南麓一片喜气洋洋，全长约77.6公里的大广南高速公路黄石段在这里破土动工。随着大广南高速公路建设的全面开工，意味着大（庆）广（州）高速湖北段离全线贯通为时不远了，同时也意味着黄石结束境内无高速公路的日子不远了。

东方山隧道率先开工
24日上午，随着东方山南麓一阵鞭炮声，挖掘机等机器开始运转起来，东方山隧道建设正式开始。记者从大广南建设项目黄石协调指挥部获悉，东方山隧道建设工程是大广高速黄石段控制性工程之一，开工第一枪首先在东方山打响。
率先开工建设的东方山隧道长约2915米，为分离式（即双孔）隧道，单孔宽10.75米，像这样的隧道以及桥梁建设在大广南高速公路黄石段中为数不少。大广高速黄石段自北向南依次有东方山隧道、陆柏林高架桥、长乐山隧道、有色高架桥、徐家湾高架桥、大港大桥、马鞍山隧道、殷祖大桥、丁家山隧道、徐家畈大桥、徐家山湾大桥、徐胜湾大桥、张海湾隧道、鄂赣隧道、紫荆山隧道等7座隧道，数十座大小桥梁。
工期36个月2011年通车
在开工现场，湖北阿深南高速公路项目（即大广南高速）发展有限公司董事长李国良说，大庆至广州高速公路黄石至通山段简称湖北“大广南”项目，大广南高速将南北贯穿整个黄石地区，2011年完工后，也就标志着大庆至广州高速公路湖北段全线贯通。
李国良介绍，大广高速公路途经黑龙江、吉林、内蒙古、河北、北京、河南、湖北、江西、广东9个省、市、自治区，全长3460公里，是一条贯穿我国南北的重要通道。其中，大广高速公路湖北段全长约267公里，由麻城至浠水段147公里、鄂东长江公路大桥13公里、黄石至通山段107公里共三个项目组成。

大广南高速公路起自鄂州市花湖，接武黄高速公路和在建的鄂东长江大桥接线高速公路，途经黄石市下陆区、大冶市、阳新县、咸宁市等各区域，通过太平山隧道接江西省在建的武宁至吉安高速公路武宁段，在阳新星潭与规划中的杭瑞高速公路互通，全长107公里（不含连接线）。
大广南高速设计路基宽度为26米，双向四车道，设计时速100公里／小时，概算投资51.52亿元，平均每公里4820万元，计划建设工期36个月，预计2011年建成通车。
建设7座互通方便黄石
黄石市交通局总工程师、大广南高速黄石市协调办副主任伊仕宏向记者介绍，大广南高速长107公里，黄石境内占73%，在黄石共设置6个互通式立交桥（下陆，大冶金湖、殷祖，阳新三溪、星潭、龙港），另外还有鄂东大桥花湖互通。该高速建成后，从黄石到广州，比走京珠高速节省2个小时，比走107国道节省近一半时间。
大广高速黄石段建设有7座互通，即7个上下高速的“出入口”。记者从设计图纸上看到，这条高速公路在黄石新火车站旁拓开了一条很长的延长线，延长线的一头与新火车站前的大冶到黄石快速路相连，另一头通到铁山老火车站。也就是说，从黄石新火车站出来后，如果想上高速非常方便，下陆和大冶居民通过快速路上大广高速也很方便，另外铁山居民上高速同样也方便。因此，黄石大部分区域居民都可以通过该高速相互通达，可以“市内走高速”。
大广高速贯穿黄石南北，分别在鄂东长江公路大桥花湖互通、阳新星潭互通，“连接”武黄、黄黄高速、杭瑞高速（杭州至瑞丽），形成“两横一竖”的交通大格局。其中，“两横”是已经通车的武黄、黄黄高速和拟建的杭瑞高速，“一竖”即大广高速。这样使黄石市民北至大庆方向、南至广州方向、东至杭州上海方向、西至宜昌方向非常便捷。
大广南高速建成后，下陆居民去武汉则有了三种选择：一、由铁山方向经泽林上武黄高速；二、由黄石方向上武黄高速；三、由快速路上大广高速。以往阳新人到武汉只能走国道或省道，今后可以由龙港互通立交桥直接上高速。另外，该高速公路在鄂东大桥处与武黄高速相连，在武黄高速路口附近也设有“互通”。
黄石无高速历史将结束
黄石虽说与“武黄高速”扯上了关系，但车辆一进黄石收费站则属鄂州辖区，黄石境内至今没有一段高速公路。随着大广南高速项目建设的启动，黄石将结束境内无高速的历史。
李国良介绍，该项目的实施，对于加快国家高速公路网建设，改变鄂东南地区缺少南北快速通道的状况，完善湖北公路骨架布局，加强区域资源综合开发，开辟鄂东南、赣西北地区进入长江的便捷通道，发展沿线地区经济，优化产业结构，促进社会进步都有十分重要的意义。
该项目的建设对加快湖北（武汉、黄石、咸宁等）融入珠三角、长三角及东盟经济体具有重要作用。同时对实现我省“中部崛起”战略构想，构建武汉城市圈，促进黄石经济和社会发展都具有十分重要的意义。
李国良称，公路建成后，每年从京珠高速、武黄高速等公路分流而来的过境车辆将从数万辆逐步增加到数十万辆，对促进黄石地区的消费、税收、第三产业发展，增加就业岗位等都具有积极的作用和意义。据介绍，大广南高速建成通车后的营运期为27年，每年将产生数千万费税，将为地方增加不少财力。
【大广高速】
大广高速是从黑龙江省大庆市至广东省广州市的一条高速公路，为《国家高速公路网规划》纵向的第五条线，经过的主要城市有：大庆—松原—双辽—通辽—赤峰—承德—北京—霸州—衡水—濮阳—开封—周口—麻城—黄石—吉安—赣州—龙南—连平—广州。