这是在装配时调的方法希望对你有帮助:
1,主轴和尾座都插上检验芯轴。
2,百分表架在溜板上,1)回转主轴测量并调整跳动至公差范围内;2)测量主轴芯轴与导轨的两个方向的平行度(勾头,抬头)至公差范围内。通过刮研主轴箱与床身的配合面达到要求。
3,测量尾座芯轴与导轨的两个方向平行度(勾头,抬头)
4,计算出两个芯轴的高度差。允许尾座高,不允许主轴高。通过刮研底座的导轨面达到要求。
5,尾座与主轴箱Z轴方向平行,但是不在一条线上,可以通过调整尾座的微调螺钉解决
找个棒料45钢的比尾台套筒粗的 装卡在此机床上车削和套筒一样大小然后就可以调节了
主轴不用调节,关键是尾座,尾座的正面和反面都有一个螺丝,一般都是六角的,就调节这个就好了。