吉利博越发动机是国产还是进口的？

吉利博越发动机属于国产的。

吉利博越发动机属于吉利自主研发的。吉利博越提供了1.8TD发动机和2.0L自吸发动机供消费者选择。其中搭载的1.8TD发动机，是在博瑞1.8TD“中国心2015年十佳发动机”基础上升级的高功率版，动力强劲，性能优秀。

2.0L自然吸气发动机型号为JLD—4G20，这台发动机是吉利GeTec高效绿色节能发动机系列产品之一。GeTec全系采用全铝制缸体，实现了发动机的轻量化，同时铝制缸体较铸铁缸体的回收利用性也更强。

扩展资料：

吉利博越发动机GeTec发动机采用了双平衡轴设计、链式传动可变气门正时技术、全塑料进气歧管和分水套制冷技术。通过这一系列的技术改进，GeTec系列发动机实现了节能、环保的目的。

1.8T手动版搭载是一台和博瑞相同的发动机——吉利自主研发的4G18TD。1.8T涡轮增压发动机。据称4G18TD采用了一体式涡轮增压器、BOSCH汽油直喷、静音链条传动、DVVT（气门连续可变正时技术）、双平衡轴设计等技术。

参考资料来源：百度百科-吉利博越

参考资料来源：人民网-吉利博越家族正式上市 内饰上将中国元素贯穿始终

吉利博越发动机是国产的，是吉利自主研发的。吉利博越提供了1.8TD发动机和2.0L自吸发动机供消费者选择。其中搭载的1.8TD发动机，是在博瑞1.8TD“中国心2015年十佳发动机”基础上升级的高功率版，动力强劲优秀。

2.0L自然吸气发动机型号为JLD—4G20，这台发动机是吉利GeTec高效绿色节能发动机系列产品之一。GeTec全系采用全铝制缸体，实现了发动机的轻量化，同时铝制缸体较铸铁缸体的回收利用性也更强。

其他方面，GeTec发动机采用了双平衡轴设计、链式传动可变气门正时技术、全塑料进气歧管和分水套制冷技术。通过这一系列的技术改进，GeTec系列发动机实现了节能、环保的目的。

扩展资料

1.8T手动版搭载是一台和博瑞相同的发动机——吉利自主研发的4G18TD 1.8T涡轮增压发动机。据称4G18TD采用了一体式涡轮增压器、BOSCH汽油直喷、静音链条传动、DVVT（气门连续可变正时技术）、双平衡轴设计等技术。

通过这一系列改进之后的4G18TD最大功率达120kw，最大扭矩为250N·m，峰值转速5500r/min。博越1.8T自动版搭载的则是4G18TD的升级版——4G18TDB。4G18TDB的性能较4G18TD有不小的提升：最大功率135kw，最大扭矩285N·m，峰值转速不变，依旧是5500r/min。

参考资料来源：百度百科-吉利博越