日产逍客和本田XR-V，哪一款的综合性能比较好？

导读：15.48万购买日产逍客，行驶2500公里换本田XR-V，车主：有差距。车型：日产逍客 2019款 2.0L CVT豪华版，裸车购买价15.48万元，行驶2500公里后就换成亲戚的本田XR-V开了好几天，对于两款车的用车感受，车主表示有差距。

现在驾驶日产逍客是有2500公里，整体来说这款车还可以，在换成亲戚的本田XR-V行驶几天后，感觉两款车都不错，但是在有些地方上面，那么也是有差距的，算得上各自有一些优势吧！从外观上来看，日产逍客车身稍长、车体也宽一些，但是没有本田XR-V高，整体而言，日产逍客更有SUV的感觉吧！

日产逍客行车时的舒适感很不错，这款车座椅比较偏软，就像移动大沙发，乘坐起来很舒服；悬架减震使得舒适性更好，在通过坑洼路面的时候，通过悬架和座椅的双层减震过滤，传递到屁股的时候已经不明显，没有什么颠簸的感觉，所以即使是长时间乘坐，那么也不会感觉很累。日产逍客在这上面要比本田XR-V优越一些，因为逍客配置的是四轮独立悬架。

两款车的差距，在底盘的配置上就有体现，本田XR-V配置的是四轮非独立悬架，它后轮采用的是扭力梁式非独立悬架，所以在车辆的舒适度上面，差距就体现了出来；驾驶本田XR-V几天，刚开始是有些不适应，因为通过坑洼较大的路面时，那么车辆就会有一些颠簸，这样就有影响操控驾驶，不过后面适应就好多了，主要是驾驶逍客时间久了，突然有种不适应。

在动力上面，两款车也有差距，逍客搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大马力154匹，这个动力对于逍客来说已经完全足够，百公里油耗在7.5L左右，在城市道路行驶时，那么驾驶的很有感觉，配合CVT无级变速箱，动力输出很平稳；城市里需要频繁起步和停车，大排量的自然吸气发动机更有驾驶感觉。

本田XR-V搭载的是1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的动力比较强劲，最大马力是177匹，行驶这几天百公里油耗是在8L左右，在怠速的时候，发动机的噪音是比较大，这点逍客发动机表现得更好些；涡轮增压发动机在通畅的道路上行驶，那么优势还是超过自然吸气的，所以在动力感觉上面，本田XR-V应该是要好一些，但如果是拥堵的道路，那么还是偏向于日产逍客。

两款车是有自身不同的优势，所以对比起来自然就存在差距，差距最明显的可能就是舒适性，在平坦的道路上行驶，舒适性的差距并没有什么，但是只要在坑洼道路行驶，尤其是毛路上行驶，那么这种差距感就很大，这里主要还是悬架配置类型不同的原因。

日产逍客和本田XR-V两车在定位上完全一样，但是综合性能方面来说的话还是日产比较好。

XR-V、逍客从外观来说两车整体形状在很多地方都还是有明显的差别的。

首先车头前脸是完全不一样的，XR-V的日本原版车型是缤智，所以与原版缤智一样，采用的是led矩阵大灯没，而XR-V这是用的卤素大灯。

而日产逍客是一个很老牌的日系车suv了，日产逍客是基于cmf平台生产的紧凑型suv，逍客外部车身数据为4315mm x 1783mm x 1606mm，在外部尺寸上相比较同级别的本田XR-V等车型还是明显更大的。

XR-V前脸的造型和装饰都不一样，进气口格栅中是直接延伸到牌照架上，中间用一条镀铬条贯穿大。

用两条镀铬上下封边黑色的中网格栅，让两个大灯与整个进气口格栅中网形成一个整体板块。

下进气口和前保险杠这块，XR-V的下进气口和保险杠的存在感非常强，几乎遇上进气口和大灯同占前脸的50%，从前脸的布局和配置上来说XR-V很合理很好看。

逍客最近几年不断有更新换代，但是外部特征并没有太多改变，逍客的前脸依旧是沿袭了上一代的V字造型，整个前脸非常运动非常锐气，上下进气口格栅都采用黑色中网来隐藏进气口的存在感，更突出了V字型的镀铬装饰以及LOGO。

侧面两车区别不大，但尾部整个布局也跟前脸一样不同，缤智的尾部一如前脸造型，都是几何模块设计，布局非常简洁，拍照位比较高。

XR-V采用的是贯穿式的尾灯设计，相比缤智，XR-V在尾部设计上更加用心，而且后备箱开启的操作上XR-V比缤智更加顺手。

侧面车身的线条比较柔和，不像上面列举出的同为日系的竞争车型本田缤智马自达cx5等线条比较飘逸，逍客的侧面线条跟上一代一样则更显厚重藏拙。尾部造型也延续上一代的“丹凤眼”没有太大的改变。

三个车在轮毂的形状上也是各有风采，XR-V是战斧是花纹，而缤智这是旋风式的纹路，逍客则是大刀似的运动型纹路，各有各的风格都很好看。

动力方面的话逍客采用全系2.0L的自然吸气发动机配置，搭配日产cvt7挡无级变速箱，最大功率达到111千瓦，最大扭矩达到194千牛，最高车速可达带186千米每小时，全系两驱驱动。

而XR-V采用的1.5L自然吸气以及1.5T涡轮增压发动机，变速箱也是本田cvt变速箱，在发动机和变速箱方面都是有得到过市场常年验证的，所以质量方面都是有一定保障的。

逍客在价格方面，低配智享版15.5万与高配旗舰款18.89万之间差距3.5万元。

主要功能几乎一样，在内饰上，智享版是硬塑料打底，而高配版本几乎都配上了蒙皮，方向盘材质也是真皮。

XR-V最低配12万最顶配16.88万，价格方面是两车都差不太大，XR-V在价格方面活动力度更大，优惠幅度也比较大。

从空间到动力各方面来看都是逍客综合性能比较好。

感觉两款车都不错，现在驾驶日产逍客是有2500公里，整体来说这款车还可以，但是在有些地方上面，那么也是有差距的，算得上各自有一些优势吧！从外观上来看，日产逍客车身稍长、车体也宽一些，但是没有本田XR-V高，整体而言，日产逍客更有SUV的感觉.

逍客完爆XRV，光是独立悬架，车内空间都完胜xrv，日产车智联也是非常出色的功能，18寸轮胎，全景天窗，后排空调口，发动机静音效果更是出众惊人，去看看xrv的发动机像个菜市场那样，一个紧凑型，一个小型，这两台车真要买的话毫无疑问选择逍客，逍客连续十多年在欧洲紧凑型SUV中销量第一，这可不是浪得虚名的，欧洲人不傻，我们中国人更精明懂得选择

相对来说日产逍客的综合性能比较好，因为日产逍客的三大件质量比较过硬，而且油耗也比较低。