现在兰博基尼suv有现车吗

2025-01-28 07:43:36

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回答1：

兰博基尼SUV概念车URUS在2012年4月北京车展全球首发，没有被“皮尺部”截胡拿下有惊无险的度过五年多时间后，终于要迈向量产上市。量产版的URUS很快将于12月4日在位于意大利圣亚加塔·波隆尼的兰博基尼总部正式亮相。首批车型预计在2018年年中交付客户。
兰博基尼URUS初期预计年产量在3000台，不要觉得少，这已经是兰博基尼未来最重头的单一车型，要知道去年兰博基尼超跑总计产量也不超过3500辆。不过兰博基尼正在扩建其生产工厂，URUS的产能此后可能还会逐步提升。显然兰博基尼希望通过URUS可以大干一票，从其概念车首发放在中国就可以知道，未来中国大陆将是其最重要的市场。
兰博基尼URUS
首发时间：12月4日
首批交付时间：2018年年中
产量：每年3000台
预计售价：260万以上
富豪同样也要赶SUV的热潮，宾利添越已经在成功人士中圈粉无数，马上就要推出的劳斯莱斯Cullinan可能更是要将富一代们掳走不少，那么二代们买什么？在“跃马”还没有推出SUV来抢饭碗之前，兰博基尼URUS无疑是最对胃口的选择。保持了超跑品牌的调调，又比超跑更加稳重、实用，性能同样可以满足随时飙升肾上腺素的需求。
兰博基尼URUS出自大众集团的MLBEvo平台，他有一个关系颇为密切的兄弟车型，那就是同样即将发布的奥迪Q8，不过定位肯定会远远高于奥迪Q8，应该是与未来的高性能版RS Q8表现相当。采用4.0T V8的双涡轮增压动力配置，可以提供超过650hp的动力输出，百公里加速时间将会达到4秒区间，到了2019年还将推出插电混动版本。
URUS就是豪华SUV中的超跑存在，其定位要高于奥迪RS Q8和保时捷卡宴Turbo。据悉兰博基尼URUS的起售价格会在20万欧元左右，那么进口到中国后，加上七七八八的费用折算下来，也将达到260万元起跳的价格。
外观方面延续了概念车的设计风格，扁平化的车身将确保运动性放在首要位置，而空间从一开始就不是这款车型的卖点，毕竟他的目标用户是那些超跑用户们。不过其前置发动机，四座布局都成为了兰博基尼品牌车型中的另类。
前脸仍然能够看出兰博基尼的特征，只是大幅加厚的前杠部分装上了大面积的进气格栅。车身侧面保留了概念车扁平的窗体轮廓设计，大幅外抛的轮眉展现出极强的力量感。稍显遗憾的是量产车型并没有采用隐藏式的车门拉手，传统的拉手结构设计对于这样一款超跑型SUV而言，略显掉价。
车尾是大溜背的设计，尾灯组延续概念车设计，两侧的扁平带状灯体与中部铭刻Lamborghini字样的装饰模块连接在一起，组成类似于连体式尾灯的设计风格。虽然没有概念车上的排气管设计那么夸张，不过量产车型双边双出的四管口布置，仍然能够彰显这款车型强劲的动力输出。
内饰部分仍然展现了兰博基尼独有的设计感，最为吸睛的自然当属一如既往的导弹发射风格式设计的红色盖板下方的发动机点火按钮。周围还围绕着三个拨杆式的控制机构，左侧是地形模式选择系统，中间是电子档杆控制机构，右侧拨杆由于谍照清晰度有限，难以准确判断，很有可能是悬架系统的控制机构。后方则分布着电子手刹、自动驻车，水杯架等模块。

整个中控面板与奥迪Q8的布局相似，上下两块独立液晶屏分别承担着多媒体系统，空调系统和座椅系统等控制功能。仪表板同样也是全液晶屏的配置，还能看到车身俯仰角度和车辆倾斜角度的数据，体现了SUV车型的越野特性需求。方向盘是与小牛Huracan相似设计的平底运动风格款式，配置有大尺寸的手自一体换挡拨片，同样相似的还有四个外凸的立体轮廓空调出风口设计。

回答2：

这种级别的车都是先下订单后生产的

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