这个完全可以按照你的汽车保养手册来~~
一般首保是在5000公里或者3个月(以先到期限为准),之后保养在10000公里或者9个月(这里说的公里数和时间都是以新车入手时间为基准,然后以先到者为准)。
汽车二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。
保养范围,除一级保养的作业项目外,检查调整发动机和电气设备的工作情况,拆洗机油盘和机油滤清器,检查调整转向、制动机构,拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油,拆检轮胎,并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能,确保其在两次二级保养之间的正常运行。
科学点的话呢,发动机换机油保养周期是不应该定死的,那要看看用什么油、跑什么路来决定,这点最好别听四儿子瞎掰乎。
首先用好的机油就可以长点时间再保养,如好的大牌子全合成机油,性能稳定,使用10000公里是正常的,还看到过15000公里的;半合成或者普通的机油就不好说了,性能变化快,时间长了保护不了发动机,有5000公里,3000公里就换掉。
再次就是如何跑车,路况好、用车频繁的话保养里程可以长很多;相反路况差、跑车不多的话保养里程就要短一点,毕竟车子放个一年半载的话,机油一样会变质的。
注意了,四儿子为什么要瞎掰乎呢?都是为了掏车主的腰包,一方面使用质量一般的机油,还说是原厂呢,必须在5000公里就换一次机油(手册上明标7500公里嗯,你懂滴,油品差啊,再说了换的越多也就赚的多哦),强烈建议车主自购好油
你第一次保养加的是普通机油5000公里后就需要第二次保养了;如果你第一次保养加的是半合成机油可以7500公里做第二次保养。
1、一般常见轿车首次保养5000-7500km左右,第二次保养应该在10000-15000km。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
1、养成阅读说明书和联系维修站、制造厂售后服务部的习惯。有时他们的话才是硬道理。
2、一般说第一次保养是行驶5000公里以下。注意有的车型有时间限制,有时时间已到但行驶里程尚少,此时就要做好沟通、事先预约保养,办好手续,稍后再实际保养。
3、对4S店来说,超期第一次免费保养就意味着自动放弃三包。
4、现在我国的汽车制造水平已经大为提高,汽车质量已经不可同日而语,保养的紧迫性已经不是问题,超时超限保养,只要不是特别严重,就不必那么紧张。可能的损害是:机油过脏,影响润滑,磨损加大;存在的小故障没有及时发现和排除,造成事故隐患;油耗增大,排放变坏,害人害己等等。