揭阳潮汕国际机场。
1、地理位置:揭阳潮汕国际机场,位于中国广东省揭阳市榕城区登岗镇,距揭阳市中心约37千米,地处粤东地区汕头、潮州、揭阳三个主要城市中心位置。
2、机场用途:4E级民用国际机场,中国南方航空基地机场,中国南部沿海地区重要的干线机场,“21世纪海上丝绸之路”的重要空中节点,为广东省东翼的骨干机场。
3、人流量:2019年,揭阳潮汕国际机场旅客吞吐量735.35万人次,同比增长13.2%;货邮吞吐量2.78万吨,同比增长10.1%;起降5.59万架次,同比增长0.6%;
扩展资料:
历史发展:
1996年8月,民航总局批复同意潮汕民用机场场址选在揭东县炮台镇附近。
1997年3月,中国国际工程咨询公司组织专家组,对《潮汕民用机场预可行性研究报告》进行评估。
1999年3月,国务院、中央军委批准同意新建潮汕民用机场。
2004年11月,广东省机场管理集团公司组织召开了潮汕民用机场可行性研究项目启动准备会议。
2005年,开展了地质勘查,地形测绘,环境影响评价,水土保持评价,地质灾害防治评价,地震安全性评价,潮汕民用机场及相差建设项目用地预审等可行性研究报告必须的附件;3月份,潮汕民用机场空域和飞行程序等问题获广泛支持。
有揭阳潮汕国际机场。
位于中国广东省揭阳市榕城区登岗镇,距揭阳市中心约37千米,地处粤东地区汕头、潮州、揭阳三个主要城市中心位置。
揭阳潮汕国际机场是中国南方航空基地机场,中国南部沿海地区重要的干线机场,是连接“21世纪海上丝绸之路”的重要空中节点,为广东省东翼的骨干机场。
扩展资料:
2019年1月30日阳潮汕国际机场。航班量达180班,接送旅客2.5万人次,同比增长20%;受返乡客流影响,今年节前客流高峰提前杀到。从1月31日起,潮汕机场进入高位运转状态,日均客流量将突破2.3万人次。
2019年节前,前往重庆、贵阳、成都、绵阳等地的航班平均客座率均在99%,前往北京、西安、上海等地平均客座率均在93%,飞往三亚、海口、湛江、昆明、武汉、长沙、天津等地的客座率则在85%—90%区间。
国际方面,一些东南亚旅游城市成为潮汕市民节前出行的热点,特别是泰国曼谷尤其火爆,春运以来曼谷航班客座率居高不下,平均客座率达96%。金边、新加坡、吉隆坡等境外旅游也备受旅客青睐。
参考资料来源:
百度百科--揭阳潮汕国际机场
潮汕地区有2个飞机场,1、汕头外砂机场(军用的,自2011年12月15日起停止民用);2、揭阳潮汕机场(民用的,2011年12月15日起用)。