航运管理,港口管理,交通运输等专业的就业情况是怎样的?

2024-12-18 22:12:29
推荐回答(4个)
回答1:

楼上先别急着下结论,我是学航运管理的,可能你不了解。航运是一个高风险低收益的行业,2007年的航运颠峰可能让许多人冲昏了头脑,其实航运的繁荣期很短,几个月而言,但是萧条期大约要一年多。我建议你学港口或者多式联运之类的专业(如果交通运输有这个专业的话),因为现在每年造的船越来越多,运力已经过剩了,但是随着贸易的发展以及船型的扩大,对港口的建设至关重要,要知道港口使费在运费中的比重是很大的,船代货代这东西一点技术含量都没有,满大街都是,我是大连海事大学的。并且如果你想去港务局的话只有学港口才行,其实这几个专业上的课程都差不多,当然如果你想考研究生深造之类的话,航运管理毕竟是老牌专业,而港口是个新兴学科,很有潜力喔~另外我很看好物流专业,你有兴趣可以查一下物流方面,说不定会感兴趣,谢谢~

回答2:

当然是航运管理了,涉及的专业课不一样。因为目前我国航运业在世界航运业发展是发挥了越来越重要的作用,世界航运重心,逐渐向中国转移。航运管理可以从事,船东,货代,船代,港口等企业的工作;港口管理,一听名字就给人感觉从事港口作业的;交运的话,比较泛滥。记得一次招聘会的时候,河北远洋的人事部的人直接就说不好意思海法,航管的留下,当时港管的不服说了句为什么我们跟航管学的东西大部分都一样不要我们?招聘负责人说了句,学校开这两个专业,肯定是侧重不一样,对不起了。

回答3:

我刚毕业,大连海事的,这些专业我们学校都有,我觉得就业形势很好可以,尤其是男生,女生的话不是很好找,基本上是不愁找不到工作,不过时代在变,等新生毕业啥样很难说,不过暂时看,很好

回答4:

就业还不错吧,工作好不好,看你的兴趣了。总体来说没什么差别,在考公务员等有专业严格限制时才会显出不同。前两年经济危机的滞后性对就业影响比较大,去年的本科生、今年的研究生都开始有所好转,以后应该会更好吧