福特蒙迪欧路虎极光发动机进气歧管真空管位置？

楼上说的都是屁话。世界上发动机技术最好的就是宝马福特。不仅发动机性能稳定，而且马力大。路虎要不是用福特发动机，有什么资格卖怎么贵啊。首先说明进口 汽车贵。是因为原材料问题。什么电磁悬挂，全地形反馈，差速锁。都是厂家研发的技术。这个领域做的最好的是日本德国。不是美国。论钣金国内钣金一流。和国外没什么区别。而且材料也已经和国际接轨。内饰材料。这个不用说了都。从国产汽车研发速度上就可以知道。论发动机。德国 日本 美国。国内吉利收购国外厂家就不用说了吧。全套顶尖。长城 长安用的多是德国技术外加自己研发。奇瑞和美国合作。捷豹路虎在不来中国。非死在印度不可。不错塔塔是不死神话。印度有钱人也不少。技术能。福特当初没来中国的原因你知道的。就是技术啊。敢问福特发动机是不是比通用好。一定的啊。要不是福特卖捷豹路虎。福特舍得卖沃尔沃吗。再说捷豹路虎有自己的研发团队。但是是被掏空了的。汽车核心技术根本没有。当然沃尔沃不同。沃尔沃是独立汽车整车研发。捷豹路虎产品品质是好。但是小毛病不少，去香港论坛看看就知道。甚至不如日本车。但是发动机确实没话说。变速箱能。也还不错日本的。沃尔沃就不同了。沃尔沃汽车变速箱有吧。吉利还收购了加拿大变速箱厂吧。沃尔沃以后发展没话说。通用为什么需要和上汽合作。还不是看上了上汽发动机技术么。路虎捷豹换了发动机。还有人买么。就他的研发团队出了参数好。寿命根本不如中国长城汽车。外加车身结构都是如此。车身结构件国内做的相当好。国产汽车降价以后路虎捷豹生存几率就更小了。汽车品牌是一个核心价值关的综合体现。捷豹路虎就是的日本模式的产物。何况日本原材料是国产。印度是有比较好的矿石。但是国内贫富差距太大。一旦走向国际。外汇都是问题。国外车厂还愁原材料么。同样捷豹路虎来华的原因也在其中。不过捷豹路虎国产发动机还是别想了。充其量就是某些工厂的精华复制品。福特品质业界有目共睹。想要复制太难了。不过一流不行二流的却不少。比如现代 双龙。这些技术国内早就消化了。在进入国内。奇瑞真的愿意么。要知道奇瑞技术是国内做的还不错的。况且奇瑞需要合资么。同样也是相中印度这个市场。不过印度开放太难了。俄罗斯是走出来了。那是人家家底厚。印度要钱没钱。要黄金没黄金。想开放那是那么容易的

发动机后面一点点，有一根管子

建议你去汽车制造商官网上看一下，详细的结构图，你就知道进气歧管真空管位置了

专业人员可以一看留明白的。

可以咨询售后联系厂家来进行准确位置断定。