雪弗莱新赛欧怎么样

新赛欧Sedan SE 4AT 1600 8.68万元
新赛欧Sedan SE 5MT 1600 7.48万元
新赛欧Sedan SL 5MT 1600 6.88万元
新赛欧S-RV SX 4AT 1600 9.88万元
新赛欧S-RV SE 5MT 1600 7.98万元
新赛欧S-RV SL 5MT 1600 7.58万元

新赛欧的动力系统并没有过多的改动，1.6L高效环保型发动机的稳定性经过4年的市场考验得到了证明。这台发动机具有低转速高扭矩的特性，在发动机转速为2800r／mm时即可爆发出128N·m的扭矩，使得起步随心所欲。不过由于5挡手动变速器的1、2挡的齿轮间距比较大，因此为了保证加速的平顺性，换挡时需将转速提升至3000r／min左右。新赛欧在加速过程中没有表现出强烈的推背感。同时，通过对多点电喷系统的改进，新赛欧的排放标；隹已经达到了欧川的标准，而且燃烧效率也进一步提升。全新升级的F15手动变速器，虽然改进了变速箱中的同步环，使换挡感觉比以往清晰，但是由于依然是推杆的操纵结构，所以仍然不如广本飞度等拉线式变速箱顺滑。

新赛欧的悬架系统采用的是麦克弗逊式独立前前悬架、后车桥加拖曳臂式后悬架，在直线行驶中有着良好的舒适性，在过弯时又表现出令人满意的循迹性，而185的宽胎保证了新赛欧的抓地性能。

外观和内饰都非常沉旧，属于国外七十年代水平

说实话，通用车秉承了美国人一贯的做事方法，低端雪佛兰，中端别克，高端凯迪拉克，按你的情况我估计你的预算推荐你买斯柯达，我好几个朋友做这行的，记住一汽大众比上海大众的好，斯柯达的地盘和A4一样，但价位差很多，因为斯柯达名气不响，其实他是捷克一个百年品牌，如果你就喜欢雪佛兰的话，新赛欧还可以单千万别买克鲁兹