轮毂有裂痕了，还能修复用吗？

可以修复。有专门修复轮毂的店。但是建议把这个轮毂当备胎的轮毂用。

轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。

普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。

一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中，规格齐全。电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动，但是保持时间较短，所以价格相对便宜，为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢，市场价格在300元-500元之间。

纯电镀轮毂，色泽保持时间长久，可说是质优价高。中高档轿车多选用纯电镀轮毂，价格大约800—900元。

可以修复。有专门修复轮毂的店。但是建议把这个轮毂当备胎的轮毂用。

你好朋友，可以修复，然后动平衡处理！

想省钱的话，就用氩弧焊焊一下还能用。
安全起见最好换掉，估计这个圈买一个的话不好买，淘一下看看

汽车轮毂的修复方法有以下三种方法。
1、表面损伤修复法：
无尘喷砂、上腻子、打磨、喷漆、拉丝、烤干、抛光。
2、变形修复法：
（1）变形位置检测：首先找到轮毂变形的位置，将轮毂装在夹具上，使用校正针盘，找到变形位置进行校准。
（2）加热：使用喷灯对变形位置进行局部加热，轮毂上的小红点是红外测温仪，到达一定温度后便可停止加热。
（3）校正：到达一定温度后，轮毂变软，使用小型液压顶进行反复轻微校正。最后，达到合理标准。
（4）完成：如果是轮毂的加强筋变形（左右摆）特别严重，不建议修复。
3、轮毂断裂修复法：
直接更换。
轮毂是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓（制动盘）、轮盘和半轴的重要零部件。也就是轮子的圆柱形中心部分。