你还真会选,这三款车各有千秋,还真不好选!外观个人觉得Q7最漂亮大气,其次是X5,卡宴看起来不怎么协调。乘坐应该是Q7最舒适。卡宴其次,宝马从来就是驾驶者之车。X5比较侧重公路SUV的特点,而Q7则表现的更全面,公路性、越野性和舒适性都具备但都不太突出,依然是奥迪“中庸”的特点体现。卡宴的最强卖点就是有保时捷这家超级跑车品牌的历史,它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。个人感觉从Q7和卡宴中选择!答案补充Q7奥迪呕心沥血的作品,奥迪并不擅长的车型,这款SUV属于豪华型。086/1983/1737毫米的长宽高和3002豪华的轴距在同级别车中领先对手。q7采用四轮空气悬架,底盘高度可以根据需要而调节。q7发动机共有v8-4.2fsi汽油机和v6-3.0tdi柴油机两种,进入到中国的暂时只有4.2汽油机。该发动机采用fsi燃油缸内直喷系统,融合了缸内直喷、分层燃烧等先进技术,把动力性和经济性合理的结合在一起,是目前发动机产业里较为先进的一项技术。v8-4.2fsi发动机最大功率是257千瓦(350马力),最大扭矩440牛米,动力强劲。q7从静止加速到100公里每小时仅需要7.4s,最高时速可达248公里每小时。q7的变速箱是tiptronic六挡手自一体,前进档分d和s两种模式,d为日常使用模式,而s为运动模式,s挡最大的优点是油门响应速度快,提速快,一定程度弥补自动变速箱在动力输出方面的滞后缺点。quattro是奥迪的特有技术,全时四驱,在奥迪其他车型上都有使用,作为越野车Q7却不是很出色。但拥有quattro,让它勉强说得过去。答案补充卡宴的最强卖点就是有保时捷这家超级跑车品牌的历史,它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。如果你要一部真正与别不同的汽车,像CayenneTurbo般个性如此鲜明的SUV,绝对不会是经常出现的,这也正适应了当今世界的潮流——追求个性。在外形上,Cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,高度只有1690mm,离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能。空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要,这是保时捷越野车非常独到之处。答案补充X5带来了一个新的概念:sav(sportsactivityvehicles)既从外形上看似越野车,但却像房车一样豪华,兼具两者的特性。与大多数suv一样,宝马x5也拥有高高的车身和较大的离地间隙,如果你仔细看一下就会觉得它与一般意义上的越野车有很大的不同,在气质上少了刚强的硬汉感觉,大大的侧窗以及车身两侧尤其是后部线条的特殊设计,在充分显示力量感的同时也在视觉上使重心下移,让人感觉车身紧贴地面,十分稳重。这样一来在通过恶劣路况时会让人感觉信心不足,生怕随时被“拖底”。动力方面采用了一台直列六缸和两台v8汽油机,六缸机170kw的功率及300nm的扭矩足以使它轻快的应付各种路况,宝马还是为有更高需求的顾客提供了更加强劲的v8机型,排量分别为4.4及4.6。