直行车前后轮中心类似碟片的刹车系统。(含手动系统和传动线)就像摩托车碟刹那样,是一个制动器,刹住一个碟盘。贵的自行车的碟刹比摩托车的做工要精细一些,分为线刹和油刹两种。线刹,是以自行车制动拉线来拉住制动器里的两片卡钳(来令片)来实现工作(摩擦制动)的;优点是比v刹各方面都要好,而且比较油刹便宜;油刹是,闸把里有一个油杯,刹车时闸把里的活塞会把油挤出去推动卡钳内的活塞带动摩擦片夹紧刹车片,就是油压碟刹(靠油推动活塞),优点是刹车效果好,手上只要一点力就可以得到很大的制动力,原理和千斤顶类似(四两拨千斤),缺点是价格高,都在千元以上(好的)一般的几百块也有。
就像摩托车碟刹那样,是一个制动器,刹住一个碟盘。贵的自行车的碟刹比摩托车的做工要精细一些,分为线刹和油刹两种。线刹,是以自行车制动拉线来拉住制动器里的两片卡钳(来令片)来实现工作(摩擦制动)的;优点是比v刹各方面都要好,而且比较油刹便宜;油刹是,闸把里有一个油杯,刹车时闸把里的活塞会把油挤出去推动卡钳内的活塞带动摩擦片夹紧刹车片,就是油压碟刹(靠油推动活塞),优点是刹车效果好,手上只要一点力就可以得到很大的制动力,原理和千斤顶类似(四两拨千斤),缺点是价格高,都在千元以上(好的)一般的几百块也有。
碟刹,包括油刹和线刹,线刹不一定属于碟刹。油刹原理是液压与真空作用,制造强大磨擦力,使与花鼓一同转动的碟刹片静止,从而达到刹车效果。
碟刹也被称为圆盘式制动器,通过制动片与连接在花鼓上的碟刹盘摩擦达到刹车作用。碟刹具有全天候,耐用性好,免维护等特点。
碟刹!就是跟摩托车的一样的!!!是夹片夹碟片产生摩擦!刹车