H7/h6或H8/h7配合，视具体情况定。 “那么在传递过程中会不会出现轴与齿轮存在间隙而损失轴径呢？”不会的。因为，齿轮与轴之间没有相对转动，不存在磨损的问题；齿轮孔和轴面，都是存在形状误差的，貌似间隙配合，但是由于间隙非常小，装配并不容易（尤其是配合轴向尺寸较大时）。 也有齿轮与轴配合采用H7/k6的，这是用在大功率、大扭矩时的传动的，是防止因振动大而造成配合松动的。
用平键紧配合
