#选车理由 这款车是我在奔跑的节目里看到的,已经过了几年了,现如今我的资金也有了,就去4s店看看我的凌渡,更加的运动耐看了些,而且价格优惠不少,正是入手的好时候,果断带回家。#最满意 外观肯定是最惹人喜爱的了,宽大的前脸,看上去非常的圆润,很气派,油耗还很低,非常的经济实惠,价格优惠幅度也很大,具有一定的性价比。#最不满意 配置比较低一些,后排没有配备出风口,使得后排乘客舒适度降低,整车就那么一个USB扣,非常的不方便,座椅调节很麻烦。#空间 空间其实比较一般,前排还得很不错的,活动自如,后排的空间就稍微有些紧凑了,头部空间很局促,而且腿部二郎腿是有点难的,坐2人还行,3个人真的很难受,不过平常家里人也不经常坐,日常使用还是足够的,对空间要求大的我就不推荐了。#外观 外观是真的很帅气,我觉得这款车独立于大众的轿车系列里,非常具有辨识度,前脸又宽又大,而且还是低趴的样子,很有气质,侧面线条硬朗,就是轮毂造型有些不搭,尾部两个大眼睛炯炯有神,这就是我喜欢的模样。#内饰 内饰的设计非常的简单,一目了然,说好看其实也没什么,说不好看但是也说不出什么,中规中矩吧,用料比较差,塑料很多,大众这方面的确有待提高。#动力 虽说是低功率版本,不过我觉得已经足够用了,平时就是个上下班代步,不需要有多大的动力,起步还是肉了一些,不过涡轮介入了之后,提速还是不错的超车也比较轻松,换挡会有微弱的顿挫感,不过不明显,不影响驾驶质感,我对这方面还比较满意,满足了我的需求。#操控 大众的车一般都比较好开,转向手感非常柔和,精准度比较高,女生开着也比较轻松,刹车偏硬,点一下就刹车,特别灵敏,高速行驶大卡车路过的时候还是有些偏移的,不是特别的平稳,过弯的支撑性还不错,没有侧倾感,总的来说,驾驭这款车是比较轻松的。#舒适性 座椅比较硬,做时间久了屁股有点疼,静音效果倒是不错,高速行驶也就是那么一点小噪音,不碍事,减震调教的还不错,慢速通过减速带或者坎坷路段没什么颠簸,整体表现还算不错。#油耗 油耗比我预期的低太多了,感觉加一箱油能跑好久,我也实际计算了一下,综合油耗才6.7,绝对要赞一下,真的太省油了,非常的经济实惠,很满意。