跑车兰博基尼好，还是保时捷好，还是法拉利好

比兜风：
保时捷：我有博客斯卡，便宜还拉风
法拉利：我有加州，虽贵但可以旅行
兰博基尼：抱歉，我只有大小牛
比运动：
保时捷：保家看门911经典拉风性价比最高
法拉利：458的妖媚不输超跑哦
兰博基尼：盖拉多的帅气如战斗机
比超跑：
保时捷：911gt3，911加强版，维持住经典
法拉利：599传奇超跑，F12不仅超跑还GT
兰博基尼：蝙蝠/埃文塔多一上场一辈子梦想
比顶级：
保时捷：918三神最强还低调
法拉利：拉法三神最骚，保值最高
兰博基尼：毒药？第六元素？抱歉太稀有不卖
比车型：
保时捷：没有车型比我的车头屁股经典圆了
法拉利：我说我的车身线条第二，谁敢称第一
兰博基尼：我的外观甭说，700万的我和3000万的科尼塞克站一起都不输面子

由此可看出，保时捷跑车重视经典性价比
法拉利跑车重视线条和多选择性以及性能
兰博基尼注重外形和稀有

三个品牌都是豪华的品牌跑车，各自有各自的特点，从影响力推荐法拉利。

布加迪发动机大部份是保时捷研究的，技术上商业取道，保时捷是最成功的，也是3个里面最有钱的公司。一切利益都以挣钱为主，随便低价100万的车，成本最多只有30万造个跑车就跟法拉利300万性能接近了，法拉利在商业上有点被保时捷打败，走不了平民接受价格就是因为它每生产一部车，成本价就盖过一大半。不得不说法拉利技术上还没保时捷强。保时捷之所以和法拉利互相齐名，不是因为它价格低性能接近法拉利，而是它技术太过硬了，就连法拉利认为最大的对手只有保时捷。保时捷真心想造一部超高端跑车2000万就可以跑过布加迪4000万