我的离合器有时候不回位，怎么回事

离合器不回位原因：是离合器总成内部弹簧逝去弹性、平行支撑的钢珠脱落、固定螺栓松动或者铆钉异常等。离合器踩下去回不上来，也就是我们所说的离合器回位故障，针对这种现象判断的原因：
1、离合器管路系统混入空气，造成离合器行程过大回位不良。
2、离合器油液过脏有杂质，造成离合器总泵内部（活塞）磨损严重或回油孔堵塞离合器不回位。
3、随着车辆里程数的增加，离合器回位弹簧弹力不足或折断造成离合器踏板不回位。
4、离合器联动顶杆磨损间隙过大造成回位不良。
无论是哪种原因引起的离合器回位不及时或回位困难，这是属于大问题，尽快到4S店或维修厂进行检修才是最佳的解决方法。

离合器不回位是常见故障。究其原因通常有以下几种情况：一、首先要确认离合器踏板的回位弹簧是否良好，有无松脱的现象；二、油路中有气阻或工作缸磨损会造成踏板不回位，对于前者，要定期更换传动油，并将系统中的空气排出，而对于后者，更换新的部件即可；三、离合器踏板弹簧回位力不足，随着使用年限的增长，踏板弹簧的弹力会有衰减，当力度衰减到一定程度，会造成踏板不回位。

离合器回位弹簧太软，或如离合器踏板行程太大，你踩的太狠，可能机件会和其他物体重合摩擦（有时候可能会卡住，应调小一点踏板行程），或离合器油泵回位油孔发生有堵塞，缺油只可能离合器分离不好或不分离，而不可能踩下去弹不起来。检查步骤1看回位弹簧，2

内容如下:

（1）离合器操纵手把自由间隙太大；

（2）离合器中间片太粗糙或发生扭曲；

（3）离合器弹簧力不均匀；

（4）发动机润滑油变质，粘度太大或油平面太高；

（5）离合器壳体卡滞在变速器主轴上；

（6）离合器分离机构失效；

（7）离合器壳体或毂盘磨损不均匀；

（8）零件脱落等；

离合器简介:

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。 离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

是不是线卡住了，小毛病，去检查一下