冬天路程少,耗电大体现在电池不耐用,准确的说法应该是电池容量明显下降造成里程缩短。这是铅酸电池的原理问题,冬天温度低造成电池内部电解液粘度升高,离子转移速度下降造成容量会有明显降低,是没有办法的。
铅酸电池标称容量是以环境温度为25℃时的容量确定的,电池容量会随环境温度的变化而变化,环境温度越高容量越高环境温度越低容量越低。一般以下列公式可以估算在不同环境温度下的电池容量:
Ct =C25 / (1-k*(t-25))
C25:指25℃的容量Ah
Ct:指实际环境温度测试下的容量Ah
k:转换系数,一般取0.006
t:实际环境温度
冬天气温低,电瓶内的化学反应慢,电量和电流都会相应减少,所以冬天电动车跑的路程和速度都会比夏天少和慢。
冬天气温低,电瓶储存电能时间短,所以续程就短。
电瓶里的电解液在冬天低温环境下,化学反应慢,即放电慢。
是因为电瓶里的电解液在冬天低温环境下,化学反应慢,即放电慢。