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据内部可靠消息，该线路投资人有德国人和美国人，将分路段实施，2015年全线贯通。预计今后有可能采用竞争机制，实现火车和客车分离，快速和慢速分离运行。此外，冷水江火车南站也在规划中，这将是继株洲、郑州之后的第三大交通枢纽。南来北往的高铁和货运将全部走这里。南站位置在资江氮肥厂附近。
