自动挡汽车等红灯踩刹车自动熄火是什么功能说明

　　自动档踩刹车会自动熄火，这个不是故障，是发动机自动启停功能。

　　发动机自动启停功能就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。

　　发动机自动启停系统是这几年来发展最迅猛的汽车环保技术，适用特别于走走停停的城市路况。预计到2012年，欧洲新上市的车中将有50%配备起步停车系统。据介绍，这套系统能在城市工况下达到15%的节油能力。

　　为了用户放心使用他对这项系统的解释有很多。例如：1、发动机温度不足时不会启动，这就避免了冷车的时候发动机频繁启动损害发动机。2、电瓶电压不完全充足时不启动，这就保证了再次启动时能一气呵成的完成，不会由于电压不足导致启动时影响一点点发动机。

　　如图：如果不习惯或者不喜欢这个功能，可以关闭这个功能。

发动机自动启停功能。

关于自动启停：

一，大部分带自动启停的车，还是用的原来的启动电池。开空调的情况下连一个红灯都撑不到，一会儿就震一下。

二，在混动车上面，大容量电池供电，等红灯的时候熄火，电池足以支持空调待机。再踩油门的时候也不等点火，先用电机动车，等车走起来了挂上发动机，一供油自然就打着了，也用不着震那一下。

三，当你在驾驶的时候，左脚如果撑在歇脚踏板上，可以起到支撑整个人的作用。不然在剧烈减速过程中整个人会因为惯性向前倾，很有可能导致操作失误。同时，如果右脚油门左脚刹车，说明右脚始终会放在油门踏板上，这也是设计者不想看到的结果。

四，在油门底下会做一个凸起的特征，作用就是在减速时如果人腿向前滑动，可以顶住脚跟以防整个脚踩在油门上。当然，这也是个安全件。试想一下，你左脚猛踩刹车，由于踏板并不是刚性的，因此整个人向前滑，然后原本松开油门的右脚由于惯性的缘故再次将踏板踩下，这种情况也不是不可能发生。

所以，多数人认为自动启停的设计并不好，且不说懂操作的人有多少，但就是误触这一点就不合理。

您好，自动档踩刹车会自动熄火，这个不是故障，是发动机自动启停功能。

发动机自动启停功能就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。

发动机自动启停系统是这几年来发展最迅猛的汽车环保技术，适用特别于走走停停的城市路况。预计到2012年，欧洲新上市的车中将有50%配备起步停车系统。据介绍，这套系统能在城市工况下达到15%的节油能力。

新出很多车都有这个功能了，说是为了节油，原地踩刹车稍长时间一点就会自动熄火，再踩一下油门就会自动着车