三种方法
第一种:是手刹的一种是脚刹的 手刹呢 和教练的那种一样 就是 在坡上拉起手刹加油岛2000转然后慢慢送离合 感觉车头往前倾了放开手刹 就可以
第二种:是在坡上踩死脚刹 然后慢慢送离合 松到当感觉车都动起来的时候放开脚刹然后逼点油门就OK了
第三种是第一种的加强版 是为了避免后滑 就是在坡上停车踩住脚刹然后拉起手刹 ,慢慢松脚刹感觉车不下滑再彻底放开脚刹 之后和第一种方法一样
在车身明显抖动时稳住离合慢慢松脚刹,在这时感觉车身在向后移,就在松一点离合。一毫米的样子。 多了可能就息火了 还有考车代速底 开第一把的时一定要细心总结 第二把 把握就大了
离合慢慢松,不要一次松完,松完了就没救了
我的经验是,当车开始抖动时,松刹车,同时离合也要继续抬,只是慢于松刹车的速度,车一旦往前动了,刹车全松,需要实际体会一下两者抬起的速度,我在坡道起步时都是用这个方法,还没发生过溜车的现象,仅供参考
这个只能你自己多练习了,这个就是经验,一点要记住,右脚可以踩刹车及油门,油门必须要大