中国的轰炸机经历了怎样的发展历程？

轰炸机的出现比歼击机晚一些。据说，最早装备轰炸机的是俄国军队。他们于1915年就使用了轰炸机。以后，各国也纷纷效仿，使轰炸机成为各国战斗机群中的又一种机型。第一次世界大战期间的轰炸机比歼击机还威风，它们能悬挂2000公斤炸药，在空中飞行500到1000公里，飞行速度为每小时180公里，可深入到敌人后方轰炸。敌人的机枪和大炮很难把轰炸机打下来。到第二次世界大战，轰炸机的各项性能都大幅度提高，一架飞机的载弹量可达9吨多，飞行速度达到了每小时600公里，航程达到了7500公里。这些变化，使轰炸机成了军事进攻的重要武器。

战后，轰炸机继续向着高性能、远距离、大挂载量等方向发展。特别是核武器研制成功，并从美国和前苏联的对立形成冷战局面之后，轰炸机就开始向两个方向发展，一个是战术轰炸机，另一个是战略轰炸机。后者可携带原子武器，进行超远距离飞行。战术轰炸机则向着高速度、超低空、强突防能力等方向发展。现代轰炸机主要向战略轰炸机方向发展。其技术特点主要是，第一，高速低空突防能力；第二，先进的火控系统，能全天候轰炸；第三，携带巡航导弹、空对地导弹、空对舰导弹；第五，在需要时都可携带原子武器作远程轰炸。世界最著名的轰炸机主要有：美国的B-52轰炸机，它的巡航速度为每小时900公里，载弹量为18到26吨，实用升限为16000米，作战半径可达7400公里；前苏联的图-20轰炸机，巡航速度为750公里，作战半径5000公里，最大航程1.4万公里，载弹量15到25吨；英国的火神轰炸机，巡航速度达到了1000公里，实用升限为19000米，最大航程7650公里，可载弹量为10吨左右；法国的“幻影”Ⅳ轰炸机，巡航速度为960公里，2.2倍音速，作战半径1200到1600公里，可载弹量为6.4吨。

中国在国民党政权时期就有了轰炸机，这些飞机有的是从国外引进的，也有的是国民党的兵工厂制造出来的。这些飞机先后参加了对红军、解放军根据地的轰炸，也参加了一些抗日斗争。1930年国民党空军一架轰炸机在对红军的鄂豫皖根据地进行轰炸时，由于油料耗尽，不得不在根据地范围内找一块平地迫降。红军俘虏了飞行员并缴获了这架飞机。红军官兵是善于接受新事物的，他们得到这架飞机后，就设法利用它。先修了一条占地百来亩的机场，利用俘虏的一名国民党师长换取了航空燃料。在红军攻打黄安城的战斗中，久攻不下时，这架捡来的飞机派上了用场。飞行员单机飞到黄安城上，投下了一捆捆的手榴弹。手榴弹爆炸后，把城里的国民党军吓呆了。有的投降，有的逃跑。红军解放了黄安城，并缴获了5000多条枪，俘虏了5000多人。这是红军历史上第一次拥有并使用轰炸机。

新中国成立之初，引进并使用的是前苏联生产的图-2型活塞式轰炸机、伊尔-28喷气式轻型轰炸机、图-4活塞式中型轰炸机等。1957年，前苏联根据中苏协定，向中国转让了中型轰炸机图-16的制造权和有关的技术资料，中国开始生产轰炸机。经过一年多的学习和消化，中国的航空技术人员试制出了第一架国产轰炸机，并为之定名为轰-6飞机。1958年9月27日，第一批轰-6飞机试飞成功，批量生产后交付部队使用。中国空军终于装备了国产的轰炸机。

前苏联向我转让的飞机类型，并不是最先进的轰炸机型，因此，我国的航空工程人员，根据国家的经济力量和空军作战部队的要求，不断对轰-6进行改进。改进型的轰-6于1963年试制出样机并定名为轰-6甲。轰-6甲的研制过程，锻炼了中国的航空技术人员，并开始了中国研制轰炸机的历史。这种机型在改进的过程中，其技术水平和设备质量不断提高。到70年代，该机上装备了第二代自动领航系统、电子计算机、多普勒雷达、自动驾驶仪等。提高了飞机的自动化程度。特别是中国研制成功核武器之后，经过进一步改装而制造出来的新型轰-6丁飞机，能够完成核弹的挂载与投放任务。

在研制轰-6飞机的过程中，我国的航空工程人员，根据上级的指示，同时开始了另一种轻型轰炸机的研制工作。这就是轰-5飞机。该飞机属战术轰炸机，吨位小，载弹量低，是近距离战术武器。中国哈尔滨飞机制造公司于1963年接受该项任务，在研究过程中，参考了前苏联的伊尔-28飞机，但在许多关键技术上有突破。到1966年，研制出第一架双发动机喷气式轻型轰炸机。填补了我国轰炸机种的一项空白。轰-5研制成功并装备作战部队之后，同样面临着一系列的改进和技术水平的提高问题，经过几十年的努力，轰-5飞机出了好几种改进型，在每一步的改进中，都有技术上的明显提高。