干活
高级船员分为甲板部门和轮机部门的, 虽然他们的级别都差不多!但是工作性质就相差非常之大!
1、甲板部门:
驾驶员(三副)需要学习的: 航海学、航行值班与避碰、船舶操纵、航海气象与海洋学、船舶信号、航海仪器、航海英语、海上货物运输、船舶管理、船舶结构与设备、海运业务与海商法、国际航运市场、轮机概论、航运管理、海员心理学等。
2、论及部门:
轮机员(三管轮)需要学习的:热工基础、制图基础与机械制图、轮机机械基础、船舶柴油机、船舶辅机、轮机英语、轮机维护与修理、电工学、船舶电气设备、轮机自动化、船舶管理等。
他们的晋升程序是这样的:高级海员毕业后实习一年晋升三副(三管),任三副(三管)职务满18个月晋升二副(二管),任二副(二管)满12个月经过海事局考试合格可晋升大副(大管),任大副(大管)满18个月经过海事局考试合格晋升船长(轮机长)。
反正这是我的选择,无怨无悔。这个行业,工资是高,但是不一定适合你做。我是大连某海事学院的学生,你有不懂的可以问我
打个比方吧 船员就像一群鱼儿被捉住了 放在鱼缸里 而鱼缸是透明的 海员就像没有穿衣服的鱼儿一样 喝口水 放个屁 外面都能看的清清楚楚 从里到外无处可藏
好处是:工资待遇待遇好非好处:在外工作时间长
我是青岛船院的11届水上专业毕业生,真没想到咱淮安竟然还有船务公司!