民航局、航空公司、机场职责怎么划分？

简单来说民航局是统筹管理中国国内所有机场和航空公司 制定国家民航发展战略，审批各项涉及民航的业务管理及指导
航空公司：简单来说就是承运人。
机场：为各航空公司提供进出港地面客运和货运代理服务是其主要收入来源，另外就是三产。

中国民用航空局（简称：中国民航局或民航局，英文缩写CAAC）是中华人民共和国国务院主管民用航空事业的由部委管理的国家局，归交通运输部管理。 

其前身为中国民用航空总局，在1987年以前曾承担中国民航的运营职能。 

2008年3月，由国务院直属机构改制为部委管理的国家局，同时更名为中国民用航空局。 

2016年12月，中国民航要求客机每15分钟报告飞行位置 2020年实现无缝监控。

厦门航空官网的解释
《机场、民航、航空公司之间有什么关系？》　
　机场 民航 航空公司的关系拿公路营运来对比就是车站、交通、汽车运输公司的关系。

　　民航是一个行业，这个行业的政府管理机构是民航局，机场是为航空公司服务的，为航空公司的飞机提供起降、加油等，为货物提供装卸服务、为旅客提供上下飞机、休息、候机等服务。航空公司是运输企业，将旅客、货物从一个地方运到另一个地方。

　　以前机场都是由民航总局管理的，2003年底开始进行民航机场体制改革，实行机场属地化，全国除首都机场、西藏自治区境内的机场外，其他机场都下到机场所在地方，由地方政策接管。各省基本上都组建了机场管理公司，如广东省机场管理集团公司、湖南省机场管理集团有限公司、江西省机场集团公司等等，代表当地的省政府管理、经营本省的机场。贡嘎机场和林芝机场都是西藏自治区境内的机场，还是由民航总局负责管理，民航西藏区局是民航总局的下属机构，负责西藏地区民航行业管理，所以贡嘎机场和林芝机场是由民航西藏区局直接管理的。

　　还有，有些新机场在建设时就是由各方投资建设的，当然，这些机场就由投资方组建的公司经营、管理了，如深圳机场就是一家股份制的公司。