为什么冷却塔能将水温降到大气温度之下

冷却塔降温靠的是两种模式：热交换和水蒸发。
热交换：守恒定律（忘了名称了），热量会从温度高的物体通过接触传递到温度低的物体，最终使两种物体温度相同。当然，这个不是你要的答案。如果只有这种模式，那冷却塔所降水温最低只能和大气温度相同。凉水进去了还会被加热哦。
水蒸发：水份蒸发的时候由液态变气态需要热量，冷却塔夏天制冷主要靠的就是水的蒸发，塔里一部分水蒸发的时候会带走大量的热量，使剩下的水温度降低并尽可能的逼近湿球温度，这个湿球温度在夏天很热时一般是会比大气温度低的。它是某个地区一个固定的值，比如郑州是28度，夏天郑州的大气温度可以达到35度以上，那这个时候，水温是可以降到35度以下的。

1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。
　　2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。
3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。
4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。