一般防盗器正负触发判断方法都是一样的,详细方法如下:1 负触发判断:测笔一端接负电,另一端测试开关锁的信号时,门中控锁分别会开、关锁,为负触发。2 正触发判定:测笔一端接正电,另一端测试开关锁的信号时,门中控锁分别回开、关锁,为正触发。3 正负触发:简易车辆加装主控制马达或原车主控制端为马达控制车辆,防盗器输出信号通过继电器组变更为正负输出即可(如原车为单体马达需切断马达控制线用继电器连接方可使用)。4.车门开关感应线(门边线):一般车型为负触发,查找时应将室内灯开关设定到开门控制位置,将司机侧门打开,将其它三个门关好,这时车顶灯会亮着。用电笔一端接地,一端接至门开关线上,这时电笔不亮,当按司机门侧控制开关后,测电笔会亮,而顶灯亮度也会降低不亮。此线即为负触发门边线;另一种测试方法,将测笔一端接+12V电,另一端测试门灯线,这时电笔亮,但用手按下司机侧门控制开关,测电笔灯也熄灭,此门灯线即为正触发的门灯线(不支持测笔连接正极测试)。在确认门触发线后,在把主驾驶门关闭,开启其它门,启动做与测试时一致的线就为防盗器要连接的门边触发线。美国车系一般正触发,另多数进口车及国产中高级车设有室内灯延时设置,这时应设定主机为室内灯延时型车种,而门边线应接到延时器的输出端。或者在车门开关控制线接(如奥迪A6、本田:雅阁2.4、奥德赛、丰田佳美2.4、帕沙特等)。