因为车辆要从高档发动机低转变为低档发动机高转，所以轰油目的是提高发动机转数，你的追问方法也行，记住减完档松离合器后一定要略大油，以免拖档。操作合理就行。个人认为。原来还是两脚离合呢，更难。自己多问问老司机，多体会。 踩离合刨到空挡但是离合没放直接闪的空油再减2档，你做的完全没问题。（有同步器） 踩离合刨到空挡松离合闪空油再踩离合再减2档就是所说的两脚离合，因为老车变速箱没有同步器（想了解自己再搜搜同步器）。减档时要听发动机声音渐闷到机器要抖前，然后就是踩离合，轰油，减档要快，不然车要停了，车速变1档了这时因为你轰油大，发动机转的快，减到1档也不合理。 车辆要从高档发动机低转变为低档发动机高转，所以轰油目的是提高发动机转数，这是根本，所以最终车速和相应档位发动机转速要匹配就是好的减档。 给几分吧，都成半个教练了。 人
现在的汽车不用轰油了，以前的汽车变速器因没有同步齿。当发动机速度与车行驶速度不一致是没法入档的，车速降低了，就得轰大油门才能入低档
不用的，只要是速度慢下了就可以直接换挡
这个算是个BUG，早就解决了
有病吧
没听见过这么干的
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