机油多久应该换一次,不单只是机油,机油格好坏决定的,这还跟使用的环境空气质量、发动机密封性、空气滤清质量、燃油油品质量等多方面因素有关,最好能做到定期检查机油油品情况。
机油不能看时间,主要还得看公里数。多少公里换,那得看你用的是什么牌子的全合成,如果是壳牌灰喜力,七八千一换。如果是法国摩特300V(这是赛车机油,劣化快),四五千就得换。如果是美孚一号,一万一换。如果是德国力魔或美国安索的全合成,两万一换也行。不管什么全合成,如果半年跑不到它能承受的公里数,那就半年换。
最靠谱的方法就是根据车辆使用手册上面的建议时间更换,因为这个建议已经是最保守的,只要在油料更换周期结束之时或在这之前更换机油就没什么问题。
如果找不到车辆的使用手册,或者车辆已经用了有段日子,也不必担心。砖叔贴心地为你设置了张表格,可以根据下表的建议来更换机油。以下是自然吸气发动机机油更换指南:
如果你的是涡轮增压车型,则需选择半全合成或以上的机油品种,而且使用里程应该适当缩短20%。
全合成机油一般是1年或1W公里左右更换一次。具体要看车辆的行驶路况了,如果行驶路况很堵,建议提前1000公里或1个月更换,因为车辆在怠速时也会损耗发动机的机油寿命。
有四类车建议使用全合成机油。
1.涡轮增压车型,建议使用全合成机油。
2.大排量车型,建议使用全合成机油。
3.内缸直喷发动机,建议使用全合成机油。
4.常在极端气候行驶的车,建议使用全合成机油。
机油的更换应该是车主们最了解的一项保养项目了,机油的更换周期也是车主们比较熟知的,通常都是5000公里或半年更换一次。这个周期是针对一般的机油来说的,那么,全合成机油多久换一次比较好呢?全合成机油的更换周期
目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种。合成油中又分为:全合成及半合成,全合成机油是最高等级的机油。比如灰壳机油就属于全合成机油。二者最大差别在于:合成油使用的温度更广,使用期限更长,以及成本更高;同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成。
在相同的工作环境里,合成油因为使用期限比矿物油长很多,因此成本较高,但是比较换油次数之后,并不比矿物油高多少。正常保养可以延长到7500公里,具体换油时间要根据使用情况灵活掌握。
有的人在使用全合成机油之后,会想换成普通机油,这样到底可不可以呢?在使用全合成机油后,还是可以更换普通机油的,只不过要严格按照5000公里的更换周期做保养,而且驾驶员会感觉发动机的动力性会有所降低,最明显的感觉就是加速没有使用全合成机油的时候有力了。
关于换油周期,听得最多的一个说法是:汽车行驶了5000公里就该换油了,事实真是如此吗?如果不是,究竟什么时候该换油呢?YACCO法国进口润滑油下面告诉你:
首先,5000公里一换只是一刀切的说法,不科学。 现在市面上主要有三种机油:全合成、半合成及普通机油。全合成机油,1万-1.5万公里一换;半合成机油,7500公里一换;普通机油,则建议5000公里一换。
对于处于磨合期的新车,建议到了三个月就该更换机油,无论是否达到5000公里,以便及时排出发动机中出现的金属磨合细屑。对于年限久的车,5000公里一换算是比较勤快了,根据国内的油品和空滤的质量来看,7000-8000公里一换比较适合。对于经常闲置的车,建议5000公里一换。其实,针对全合成机油来说,5000公里- 8000公里是机油进入粘度最好的平稳期,体现机油效能最好的阶段。
此外,机油的更换公里数并不完全等同于所跑的公里数。车辆在使用过程中,会出现停车、开空调等因素,这些也会增加机油的损耗。
更换机油时需要考虑的另一个点是拥挤的城市交通。关于国外换油周期长,国内换油周期短的主要差别在于路况不同。在拥挤的城市交通情况下,如果二档行驶每分钟3000转左右,则1公里累积的转速可达1万转。而在不堵车的情况下,五档行驶每分钟2000转,1万转至少能跑4公里,所以国内可能1000公里就换油,而国外则可能4000公里才换油,虽然里程不一样,但是转速一样。也因此,经常处于拥挤城市交通的车辆,要勤换机油。其实,换油周期是长期实验及反馈积累下来的平均量,对路况、环境、发动机等进行的综合考量。
除此之外,由于国外空气质量、路况及国外汽车工艺的差别,进口车的换油周期总体上比国产车的要长一些。一般新型德系车建议7500公里一换,日系车建议5000公里一换,国产车建议7000公里一换,同时还要根据车主的驾驶习惯、路况、天气等来考虑换油周期,如低气温或连续在多尘土地区行驶,要勤换机油。
想要延长换油周期,建议使用全合成机油。总体上来说,全合成机油有更好的高低温性能、更长的换油周期、适应更恶劣的车况,也就是在相同的工作环境下,全合成机油使用较低的粘度就能够很好地保护发动机,YACCO的0W-30或5W-30都是不错的选择。
全合成机油一万公里或者一年保养一次
全合成机油可以在车辆行驶7500公里后再进行下次保养的
如果气候好,空气干净什么的,油质量也好就1万公里换
全合成稳定性还是要好很多的。
如果开的公里数少,还是按5000-7500公里保养。