汽车电瓶如何更换？

第一步.拿掉电瓶支撑
利用活扳手，调成适合螺丝大小的间距，先拿掉电瓶的支撑部分。
第二步.拿掉正负极连接卡扣
同样利用活扳手，拿掉正负极的连接卡扣，这个连接卡扣不需要拧掉，只要拧松就好。
这时最好用绝缘胶带把连接头包裹好，以防正负极不注意时连接到一起，造成汽车电路的短路，接下来就可以取出电瓶。第三步.更换电瓶
在放新电瓶的时候要注意一下正负极的方向，根据颜色红色保护帽为正极、黑色保护帽为负极，如果正极在左侧就要将红色一端放到左侧。
第四步.安装固定新电瓶
拿掉电瓶上的保护帽，这时可以先安装电池的固定卡钳。
拿掉正负极卡钳上的绝缘胶布，套上正负极卡钳。可以用活扳手敲击一下，确认卡钳固定好，并上紧螺丝。
更换蓄电池的注意事项
1、安装新电瓶前，如果电瓶品牌型号不一致，要对比新旧电瓶的外形尺寸和接线柱位置，还要仔细核对电瓶的容量和冷起动电流参数。特别是在北方冬季，如果冷起动电流不符，可能造成车辆起动困难。
2、如条件允许，应使用电瓶检测仪进行测试，有些电瓶在久置之后，虽然正负极之间的电压高于12V，但实际上容量并不足，也就是所谓的“虚电”，这种需要进行充电。需要注意的是，一定要在环境温度高于0 时进行测量，高于5 时进行充电。
3、将新的电瓶放置到安装位置，并进行固定。对于带有通气管的电瓶，不要忘记从旧电瓶上取下通气管接头，安装到新的电瓶上。对于铅酸蓄电池，要注意在安装过程中蓄电池的倾斜角度不要超过30°。
4、连接蓄电池接线时，要先连接正极，再连接负极。安装完成后可在蓄电池接线柱上喷涂防锈保护剂或无酸脂进行保护。

1、注意电瓶尺寸
汽车电瓶都有专门的固定座，装上后再固定好防止震动和位移。
2、注意电瓶参数
电瓶参数太多了，我们只需要注意电压、容量、冷启动电流就够了。电压大家都懂，家用车都是12V。容量代表了蓄电池所能储存的电量，每辆车电瓶容量都是根据整车电气负荷计算得到的，新电瓶尽量不低于原车电瓶容量，比如原车电瓶容量60安时，那你就不能用45安时，否则在某些情况下可能不够整车使用。大一点没关系，别大太多，大太多了发电机得一直工作给他充电，浪费。冷启动电流用CCA表示，代表了冷启动特性，数值越大越好，寒冷地区的车主选择电瓶时这个参数很重要，CCA太低可能电瓶都亏电了车还发不起来。南方地区基本上不必纠结，因为气温本就不低。
3、注意电极更换顺序
汽车电瓶正极桩头连着车辆供电系统的主线，而负极桩头是直接接在车身上的，把整个车身当成负极电线，这样做可以大大减少车辆电线数量和规模。这就导致我们拆装电瓶时要注意顺序。拆电瓶时先拆负极再拆正极，这样在拆正极时哪怕扳手碰到车身金属也不会与电瓶负极构成回路。而装新电瓶时则要先装正极再装负极，简单来说就是操作正极桩头时不让车身与负极相连。
4、注意保存行车电脑数据
汽车ECU里有些数据是储存在RAM存储器里的，RAM存储器相当于电脑的内存，只要断电数据立马消失，所以换电瓶时如果彻底断电的话行车电脑数据会丢失一些，但是这些数据并不是什么机密文件，并不会对汽车造成什么太大的影响，所以即便断电了也就断了，没啥大不了。
5、注意保养接线端子
6、别忘了保存好收据发票

以下为拆卸和安装电瓶的方法。
工具：扳手
1、首先找到汽车中旧的电瓶的位置，上面有金属条固定。2、然后使用扳手把金属条上的螺丝拧下来，拆除金属条。3、然后把固定用的金属条取下来。4、然后将电池的正负极接线取下来，摘掉线的时候首先要摘掉负极，防止短路，短路就危险了，。5、然后把正极拆掉。6、然后后拿出准备好的新的蓄电池，放到之前旧的位置。7、使用扳手将金属条固定回到原来位置。8、然后把电源的正负极重新安装上。9、电瓶的拆卸和安装就完成了，

你好：
在更换汽车电瓶时需要注意必须要有备用电池，一般的低端汽车倒是问题不是很大。但是，那些高档次的汽车尤其要注意，由于它们有复杂的电子系统，一旦断电是很麻烦的，有些系统需要专业软件才能修复的。
所以，在更换电瓶时先要准备一个备用电池，用电瓶搭铁线将原车的正负极连线和备用电池的正负极连接好，再将旧电瓶换下来。装上新电瓶后不能急于取下搭铁线，要将新电瓶的正负极和汽车的正负极连线连接好后才能取下搭铁线。
总之，汽车始终要有电源存在才行。
这下清楚了吗？但愿采纳！

1、拧松负极接头螺母：打开隔热棉两个固定纽扣，可以看到正负极接头上面红黑两个绝缘
罩，翻开绝缘罩就可以看到锁紧螺母；
2、拆开负极接头：用扳手或六角套筒分别拧开负极的紧固螺母，再用一字螺丝刀慢慢撬开
紧固块，接着即可拔出负极接头；
3、拆开正极接头：用相同的方法拆开正极接头；
4、拆开锁紧带：拧开用于固定蓄电池的锁紧带的螺母，松开锁紧带，进而将蓄电池取出。