发动机维修包括哪些方面，具体内容是什么？

1.要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。
2.机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个；
3.冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等；燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤;
4.点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;
5.进气部分一般主要包括了空气滤；
6.其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水；
7.待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆；
8.冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换);
9.燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。

现在没有什么特殊定位
以前发动机维修修是指抬了发动机 把发动机解体了，基本活塞，曲轴，油底壳，缸体 气门等分解开了 经过清洗更换，镗缸等 之后重新组装叫发动机维修修

但是由于现在汽车发动机的改革以及更新
像有些发动机气门已经不用人工调整了 自适应，自调节等
现在有的厂更换气缸水垫也算发动机大修了，但只是作为一个小部分，毕竟也要拆卸一堆东西
蓄电池 ECU 空滤 进气歧管 汽缸盖 喷油嘴 火花塞更换（看车主的费用）

已经没有纯粹的定义 现在汽车改革太快了，很多东西以前只有想法或是实验阶段，现在作为了主流！而教材上都是比较老的，基本只是改了年月印刷 基本内容不变……或是添加少数知识，删掉淘汰的一些技术而已！

现在汽车发动机维修包括两方面:
1、发动机机械部分，包括燃料供给系统，起动系统，冷却系统，润滑系统，点火系统。
2、电子控制部分，也就是传感器及其控制单元。

发动机维修包含气缸维修、气缸盖更换、火花塞更换、节气门维修、机油更换等等。

发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管。