首先因为CRV的面市时间比歌诗图早得多，市场占有率自然就高了。还有就是在10年的时候歌诗图刚推出3.5版本，售价在40万，这个价位加上在当时很非主流的掀背造型和跨界车的定位，市场占有率非常低。因为国人对跨界车比较陌生，而且掀背的造型太超乎想象了，很多人接受不了，而CRV就是中规中矩的SUV车型，售价也能让人接受。
所以今年4月本田才出了2.4的歌诗图，降低售价到25万，先拉低了价格门槛。而且也因为广告做的不够多，歌诗图的知名度还不是很高，歌诗图跑路上很少有人能认出来。不过相信会好起来的，因为现在路上慢慢看到歌诗图的身影了，加上这两年掀背和跨界开始流行起来，相信歌诗图会慢慢被接受的。
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