汽车淹缸怎么办

首先插钥匙，保持通电的位置，然后踩尽油门，可以避免冷凝。等待一段时间后，启动车，保持油门踩住，停留十几秒时间，随后听到发动机声音发生变化，车后面排放大量气体烟雾。发动机开始工作后，使油门保持在三千转，维持几分钟。

拓展资料：

发动机淹缸是一种多发生于化油器发动机的人为现象。冬天启动时，往往愿意多校两脚油，提高气缸内汽油量，方便汽车在低温下启动。

但是当气缸内汽油量过多时，阻塞了火花塞的正常燃爆，产生发动不了或敲缸的现象。即为所谓的”淹缸“了。解决方法就是拆下火花塞清理干净，若缸内余油过多，将其吸出。

发动机淹缸是单缸柴油机冬季发动时容易出现的现象，淹缸也称为“淹死”了，就是发动机不能正常启动，原因是，冬季气温过低，发动机发动时达不到启动的压缩比，柴油不能正常燃烧，解决的办法就是，不要给油，进行空转预热，排出缸内多余油料。

电喷发动机也会出现“淹缸”现象，解决方法是：一直将油门踏板踩到底，打马达5秒，间隔3秒，重复两次，问题基本可以解决。若燃油过多，拆下火花塞清理。

参考资料：发动机淹缸百度百科

解决方法就是拆下火花塞清理干净，若缸内余油过多，将其吸出。

发动机淹缸是一种多发生于化油器发动机的人为现象。冬天启动时，往往愿意多校两脚油，提高气缸内汽油量，方便汽车在低温下启动。但是当气缸内汽油量过多时，阻塞了火花塞的正常燃爆，产生发动不了或敲缸的现象。

拓展资料：

理赔方法

首先，当然是你的汽车在之前已经进行投保。跟车辆涉水有关的一共有两条保险：

1）车损险 （下一个栏目详细介绍）

2）发动机特别损失险，俗称涉水险。

其中涉水险的适用范围较小，一般在由于正常行驶状态下发动机进水所产生的各种费用，前提是发动机进水后一定不要再尝试发动车辆，不过上这个险的人相对少，尤其是在北方

汽车被水淹了，一定不能再起发动机。因为如果您在车辆的发动机进水之后再次强行发动汽车从而导致发动机受损，保险公司则会视此举为故意行为而不进行赔偿

根据提供的维修费用清单，尽快联系维修单位进行汽车的维修。因为一些电子元件如果沾水后没有及时清洁，有可能收到进一步的损害。

参考资料：发动机淹缸-百度百科

1、钥匙拧到通电位置；

2、把油门踩到低。这个动作是为了让节气门打开，让空气进入汽缸，冲淡过浓的燃油蒸汽，避免冷凝；

3、等待1分钟左右，再打着车。期间保持油门踏板踩住，目的是让发动机大量的吸入和排出空气，降低混合气的燃油浓度；

4、着车要保持一定时间，起码拧住钥匙的时间保持10秒以上，陆续会听到发动机的声音有变化，并看到后方有大量的带有汽油味道的烟排除；

5、发动机开始运转后，保持油门在3000转左右，维持2-3分钟。

拓展资料

发动机淹缸是单缸柴油机冬季发动时容易出现的现象，淹缸也称为“淹死”了，就是发动机不能正常启动，原因是冬季气温过低，发动机发动时达不到启动的压缩比，柴油不能正常燃烧，解决的办法就是，不要给油，进行空转预热，排出缸内多余油料。

电喷发动机也会出现“淹缸”现象，解决方法是：一直将油门踏板踩到底，打马达5秒，间隔3秒，重复两次，问题基本可以解决。若燃油过多，拆下火花塞清理。

原理：当ECU收到在点火开关ON-SI之前，发动机转速低于500转时，TPS传感器（节气门位置传感器）全开信号，ECU会作出控制喷油器停止喷油。启动过程中缸内过多燃油会被排出气缸。 直到缸内混合气恢复到正常比例。此时火花可以点着缸内燃油，转数开始上升。 超过500转时，ECU认可发动机清除溢流功能结束。开始控制喷油器工作,发动机随之开始正常运转。此功能ECU内部命名为（清除溢流功能）

参考资料：百度百科  发动机淹缸

遇到淹缸应该：

1. 钥匙拧到通电位置；

2. 把油门踩到低。这个动作是为了让节气门打开，让空气进入汽缸，冲淡过浓的燃油蒸汽，避免冷凝；

3. 等待1分钟左右，再打着车。期间保持油门踏板踩住，目的是让发动机大量的吸入和排出空气，降低混合气的燃油浓度；

4. 着车要保持一定时间，起码拧住钥匙的时间保持10秒以上，陆续会听到发动机的声音有变化，并看到后方有大量的带有汽油味道的烟排除；

5. 发动机开始运转后，保持油门在3000转左右，维持2-3分钟。

拓展资料：

淹缸，是一种多发生于化油器发动机的人为现象，过多汽油喷到汽缸内，把用于点火的火花塞的点火极点打湿，使其失去点火能力，造成发动机无法启动运转。而有效避免发动机淹缸的办法是：

1. 选择适合环境季节的机油：要注重机油的低温启动性能；

2. 避免短距离移动车位：凉车启动的喷油都是比较大的，在没有完全燃烧的情况下就熄火的话，过多的汽油无法有效排出发动机，就会在发动机密封的汽缸内发生冷凝现象，打湿火花塞；

3. 如果每天的驾驶时间过短，并且停放后，需要停放一段时间，建议原地踩几脚油门，让未燃烧的汽油排除，再进行停放。

   百度百科---发动机淹缸
   

淹缸, 就是油太多了, 覆盖了点火器. 由于 燃烧不充分造成的. 多为较冷的天气或中途熄火等. 回火原因：1、 混合气过稀：原因可能是油路或进气系统出现故障：

油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致，造成喷油器喷油过少的原因主要是：油压过低；喷油器堵 塞。 找工具拆下火花塞 4缸全拆掉（注意把缸线一同拔掉）然后拉动发动机空转一下（目的是把气缸内的燃油喷出来） 更换4个新火花塞（旧件用火烧10分钟左右也能用）装车 试车、一般没别的毛病一点就好。