考科目二的注意事项有哪些？

2025-03-09 10:04:11

推荐回答（5个）

回答1：

科目二如果准备不充分挂掉的几率是非常大的，驾校考试的车子真的是异常的难用，当天的天气啥的，车离合器真的超级不不好用，动不动就给你来个熄火，熄火两次直接考试不合格，直接补考那个费用哗啦啦就没有了!

第一上车时不要着急刷脸识别考试信息，上车先调整座椅，然后看看后视镜，最重要是踩踩离合和刹车，熟悉一下感觉，这时再挤上安全带，启动一下车子，把车子回正，这时再刹车然后挂空挡开始刷脸识别，一定要好好整理自己的车上的细节，这些都有可能影响你后续考试的心态，少一个突发事故就少一个挂科的影响因素。

考试的时候可能不是按照练车时的顺序，先从倒车入库开始，也可能是从侧方位停车或者是坡道定点停车，总是就是千万不要忘记任何考试科目，适应考场的时候就要注意，各个方位大概是考什么的，可以自己大概记一下走哪一天路，考试内容一共有四个，倒车入库，坡道定点停车，直角转弯，s型转弯，侧方位定点停车，注意细节挂最低档慢慢开,一定要等到考试的机器说项目判定后再去下一个项目！！

这里首先要强调的是熄火的情况下踩住刹车和离合，挂空挡，拉手刹后再打火，不挂空挡直接大火，车子就会往前走，系统可能就提示你打火为挂空挡，扣100分，熄火一定要摘空挡，踩住刹车，拉手刹，然后打火松手刹，踩离合，挂一档，松离合，松刹车，感觉车子微微颤动后起步

重要事情说三遍熄火摘空挡，熄火摘空挡，熄火摘空挡，血的教训，这时250块换来的呜呜呜

①第一项倒车入库，坐倒库，先看看杆子与身体平行往左打死，看到最后一根虚线的头上打半圈，看到车身回正方向盘回正，看到后轮压线踩刹车，挂一档松离合，出库看到后轮压线往右打死，看到车身正了后往左回半圈，继续往前走到线与肩膀把齐踩刹车，

②右侧倒车入库，车身正后往右打死，看到库角往右打半圈，车身回正后回正方向盘，压线后踩刹车，挂一档。后轮压线往左打死，车身回正后打回正方向盘这个比较简单，就是要注意裤线两侧一定要大于三十公分，自己根据情况适当调节方向盘，如果左边比较小了会压线了，那就不要往右打了，适当的往左打点，等车身回正后再回正方向盘，车子一定要慢一下，千万别快了，容易压线，还有就是一定要看到车子压倒后面的线后再踩刹车，千万别扫库不入，直接扣100分

③坡道定点停车

往右靠冲准第三个虚线对准，车的玻璃商标到杆子三公分踩刹车踩离合，拉手刹三秒钟，松离合继续往前走，下坡打左转向灯

这里很容易熄火，熄火的原因主要以下几种情况

第一，离合松太快，车子直接憋死，

第二离合松太慢，刹车也松太快，也容易把车子憋死

车子后溜不能少过三十公分，这种情况比较少，除非你刹车送比较快，导致车子没有发动起来，或者是熄火，车没踩死，或者是没有挂一档，这里重点要说一下，熄火一定要挂空挡，让后打火，踩离合挂一档，松离合感觉车子颤动后再开始起步，要不就容易再次熄火，这样就直接挂掉了，一定要牢记

科目二真的是细节考试，还考的心态真的越来越难了，希望我的回答对你有用！！

回答2：

大家好啊！有没有趁暑期去考驾照呀！

不知道大家都考到科目几了呢今天就给大家整理了考科二的注意事项。

调整好座椅和后视镜

开始学车，尤其倒库的时候，一定记清楚教练教的怎么调整座椅和后视镜，每次上车都要调好。模拟和考试的时候也要按照这个标准调。

因为凡是以车为参照物所有的点都会受座椅前后，高低，靠背高低，后视镜调整情况和个人身高影响，尤其是后视镜。

控制好离合

这个很重要，重要性就不用说了，做到慢而不停，对于学好半坡起步也会很有帮助，离合控制不好容易熄火。

在非考试区域停车等待

遇到前方有其它车辆在考试。前面考生没有考完就在可以停车的区域等待，如果你进入考试区域再停车的话就要按中途停车处理了。

调整状态

考试途中感觉到手抖脚抖或是后视镜没有调好，可以在这个区域停车拉上手刹，调整一下呼吸再按正常顺序起步。

学会自己看压线、压角

我们要学会自己判断，操作是否正确。如果自己不会看，不会判断是不是会压线压角，练的再辛苦也白练了。

考试完成

没有听到“考试结束，成绩合格”的口令前，不要提前解开安全带以及停车、下车；考试结束后到达指定地点，签字确认成绩后，才算结束整个科目二考试。

考试顺序:倒车入库坡道定点停车与起步侧方位停车直角转弯曲线行驶(s弯)，不同地区可能不一样。

考场前注意

穿平底鞋、舒适的衣服，这样更方便操作。如果在采集信息时佩戴眼镜的近视学员，考试也一定记得佩戴眼镜。记得带身份证，提前去考试场等候，随时注意自己的名字有没有被叫到等。

祝大家科二一次考过哦！

回答3：

1.调整好座椅和后视镜。

因为凡是以车为参照物所有的点都会受座椅前后，高低，靠背角度，后视镜调整情况和个人身高影响，尤其是后视镜，所以调好座椅和后视镜特别重要。除非你练得太熟练了，随便怎么调都能倒很好了再学会变通。

2.控制好离合。

做到慢而不停，换挡的时候，离合一定踩到底。松离合一定要慢。对于学好半坡起步也会很有帮助，离合控制不好容易熄火。

3.找对方法，有效练车。

方法不对，努力白费，白白受罪。可以网上找适合自己的看点方法，或者请教一起学车的小伙伴。

4.学会自己看压线、压角。

练车的时候并不是教练一直盯着你，或者一直有陪同你的小伙伴帮你看。如果我们自己不会预判是否会压线压角，练得再辛苦也白练了。初学可以停车然后下车确认是否压线压角。学差不多了，可以请教教练或者看网上的视频，某个项目怎么在练习的时候判断是否压线、压角，也能早点学会及时调整。

5.调整好心态，学得好的和不好的都要戒骄戒躁

避免：考试没结束解了安全带或者录虹膜点开始考试之前忘系安全带；侧方停车和直角转弯忘打转向灯；不遵守考场规则踩油门；考试通过得意忘形双手离开方向盘；车辆熄火带档打火；考到最后一个项目太激动操作失误

6.注意一起练车和考试的同伴

不和消极暴躁的同伴一起练车，有个靠谱的练车同伴会对你很有帮助。

7.考试的时候完成一项，思考下一项的操作和注意事项

完成了上一项以后，一定开始从脑海里把下一个过一遍，尤其自己平时练得不好的项目，有利于考试通过，缓解因为紧张而胡思乱想。

8.保持手感

考前一周最好每天练两把，避免因为长久不训练导致手生或者大意。

9.保持好精力

考科二的等待时间比较久，经常天还没亮出发等个大半天才考试，备好干粮，注意防寒防暑。要不会等的人又饿又困，意志涣散，注意力不集中了，肯定也会影响考试的。

10.运气+人品。

虽然说练得好了再约考比较合理，练得不好的人也可能运气好能考过。希望大家顺心顺意呀！

回答4：

考科目二需注意以下几点：

1、考试基本流程和相关内容：

（1）倒车入库：进场前调整好座椅、后视镜，检查挡位是否灵活好用，系好安全带。

①右倒库：进场后调整好车身，让肩膀与虚线平齐后挂倒挡，眼睛看着左后视镜，当镜子白色部分下沿与虚线平齐时，方向盘向右打死，眼睛迅速看向右后视镜，当车身覆盖右后视镜中出现的第二条虚线时方向盘回正，继续往后倒，当右库角消失后再往右打死，眼睛迅速看往左后视镜，当左后视镜中出现左后库角往里十厘米左右时，回正即可倒入，倒的同时注意修正车身。

②左倒库：当车身出库后肩膀与虚线距离三十公分后，方向盘往左打一圈再加四分之一圈，往前行驶，当肩膀与前方虚线内十公分左右对齐后停下，挂倒挡，此时方向盘不要动，从左后视镜观察，当车身覆盖右库角后，方向盘向左打死，继续往后行驶，当左后视镜内的第二条虚线刚要消失后，往右打一圈（此时方向盘大口朝下），当镜中左库角消失后，往左打满，此时立马看向右后视镜，当右后库角出现时回正方向盘，并注意调整。

（2）侧方停车：往前行驶时车身要稍微往右靠，与右边虚线的距离不超过50厘米的同时不要压线，当车尾超过左前库角时停车，挂倒挡，当右后视镜中出现左前库角后数三秒，然后将方向盘向右打死，当左后视镜中出现右后库角时方向盘回正再向左打半圈，当后车轮压倒侧方库的虚线时方向盘向左打满，待车进库后与虚线平行后即可停车，打开转向灯，换一档出库，当左后视镜中出现右后库角时回正方向盘。

（3）s弯：进入s弯前，需把车身调整到两边线中间，当在驾驶员位置往右看不见边线时，往左打一圈，并观察左后视镜，不压线即可，当行驶至第二个弯时，方向盘最高点位置往左看不见边线时回正，当看不见左边三分之二的边线时往右打一圈，观察左后视镜防止压线。

（4）直角拐弯：当出来s弯后立马打开转向灯，保持车身在两线中间稍靠右位置行驶，当从车内把手看见直角后，方向盘往左打满，即可使出，过程中注意观察，防止压线。

（5）上坡起步：用仪表盘时间框对准坡上中间虚线的中点，一边上坡一边调整与右边线的距离，在30公分以内并保证不压线，以车挡风玻璃为参照物，在车内观察，当右侧杆子向左移动十公分左右停车，拉手刹，找半联动起步。

2、注意事项：

（1）带好身份证和口罩：

（2）当前方车辆未完成当前项目时，不要着急，等待其完成后再进行该项目的考试；

（3）按照大屏幕给的考车上车，按照考车对应跑道进行考试，千万不能跑错车道。

我也是刚不久拿到驾照，并且都是一把过，希望我的观点能给大家带来帮助，祝大家逢考必过！

回答5：

作为一个过来人，对于科目二着实是满满的回忆了，下面给你分享一些我的经验。

考科目二的注意事项:

首先调整座椅以及左右侧车镜，离合踩死，挂倒挡，放手刹，离合抬一半，控制速度越慢越好。

一、倒车入库:

1.向前开时方向盘对准虚线从左往右数第三块的左端，坐到线上时停，换倒挡。

2.倒车时印子与地上的标志对齐时(最好提前十厘米)右打满。

3.右镜看车库右前角，确定不会压线后看从左镜看左后角，见到后角就回轮，之后再微调，当印子与左侧第四块砖的后侧对齐后停车。

4.开出后当印子与左侧虚线的第一块线的右侧对齐时左打轮12点不动，当坐到线时停车换倒挡。

5.退的时候轮不动(依旧是十二点)。在退回时先看左镜，看不到右前角时打满。看右镜看到后角回轮，然后微调，依旧是第四块砖停。开出时还是看左侧第一块虚线右端(也可以叫前段)，对齐右打满开出。

二、侧方停车:

1.对路中间靠右方向盘与前方标志物对齐,印子超过左侧标志物1~2米停车倒挡，退到标志物时右满轮。

2.左镜看到里后角回轮，看到后轮快压外线时左满轮。别回轮。

3.从左镜看到车身与外线平行(最好再往里偏一下，因为前轮还是打满的状态，这样能.保证前轮不会压线)时停车。

4.开出之前打左灯，开出之后找点，第一点碰到黄线时回轮，黄线碰第二点后右一圈。注:第一个点在前方大窗下方从左往右差不多两分米的位置。第二个点在窗的下方差不多中间的位置。但是这两个点每个人的位置都有点差异，要练习的时候自己去体会。

三、弯道行驶：

1.进入弯道时要注意车身与左侧的线留有一定距离(防止左拐时压线)。

2.第一个点碰到前方黄线了左打轮一圈。如果第一个点盖住黄线的话推十二点。

3.当第一个点碰到左侧黄线时回轮，直行一点点，当马路牙子碰到第二个点时右打一圈轮。当车身与出口的两条马路牙子平行时回轮。

注:整个弯道行驶的过程要时刻留意左侧车身与左侧黄线的距离，方向盘时刻准备微调。

四、直角转弯：

1.弯道行驶后印子过左侧出口两分米(应该会有黄线，也就是第一块的前端)左打满。

2.调整车身，方向盘与前方标志物对齐。打左灯。当印子与左侧的砖中间(这个点有点难描述，练车的时候可以在教练指导的时候注意一下)对齐时左打满。

五、半坡起步：

1.地上会有别的车长期行驶后留下的两道黑印子，方向盘中央应和左边印子的黑白交界线对齐。

2.向上缓慢行驶后车窗印子与教练规定的点对齐后离合刹车一起踩。

3.手刹抬起两秒放下，刹车踩住不动，慢慢抬离合，一定要慢。当车发出震动时，离合不动，抬起刹车，方向盘向左打一下立刻回。

4.下坡时踩住离合，轻踩刹车。

然后科目二考试应注意的细节：

《起步》：

（1）由监控室点开始。

（2）不松手刹不合格。

（3）不系安全带不合格。

（4）熄火一次扣10分。

（5）带挡启动不合格。

（6）车门不关紧不合格。

《坡道定点停车和起步》：

（1）不到位不合格。

（2）开过头不合格。

（3）定不准扣10分。

（4）侧宽小于30公分不扣分。

（5）车身侧面离边缘线大于30公分小于50公分扣10分。

（6）大于50公分不合格。

（7）车轮压边缘线不合格。

（8）停车后要拉手刹，不拉手刹扣10分。

（9）起步超过30秒不合格。

（10）熄火扣10分。

（11）后溜小于30公分扣10分。

（12）后溜大于30公分不合格。

重要提示：对点一定要边走边调方向

《侧方停车》：

（1）车尾保险杠未过前库位边线不合格。

（2）全程1分30秒，超时不合格。

（3）车身出线不合格。

（4）车轮压左边缘线不合格。

（5）中途停车扣5分。

（6）出库不打转向灯扣10分。

提示：要先打转向灯，后挂前进挡，不可边走边打。

《直角转弯》：

（1）车轮压线不合格。

（2）中途停车不合格。

（3）不打转向灯扣10分。

提示：要么不打，要么提前打。

《曲线行驶》：

（1）车轮压线不合格。

（2）中途停车不合格。

（3）中途停车扣5分。

提示：出来时若要停车，不可挡住后来车，否则人工判不合格。

《倒车入库》：

（1）倒库不入不合格。

（2）车身出线不合格。

（3）全程3分30秒，超时不合格。

（4）中途停车扣5分。

总提示：若考完没有听到考试合格，考生不可解掉安全带，否则就不合格了。问题出在有漏掉项目，开回起点，重新补上即可。

每个项目外，可以停车，不限时，不能拉手刹。

最后加油呀！！一把过！！

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