1 买卖双方风险切割点皆为装运港船舷。
2 都属于单据式交易
价格术语是外贸特有的东西。因为咱们不可能跟客户面对面一手交钱一手交货,总要长途运输的,因此就会产生各种运杂费。这些费用在计算价格的时候当然要包含进去。根据交货地点和方式的不同,运杂费自然就不同,所以,大家就规定了一些术语来表示不同的交货方式,以此衡量价格。
国际贸易习惯以港口码头作为交货的地点,因此就有了三种最主要的价格术语:
1.在中国的码头交货:术语叫做FOB。比如约定在上海港**货,就叫做FOBSHANGHAI。在这种方式下,除了货物本身的价值以外,还要加上你把货物运到上海码头的运费,和报关出口手续费以及上海码头上产生的杂费,才是总的成本价格。FOB价格是最基本的价格。简便公式:FOB=货价 国内运杂费
2.在外国码头交货:术语叫做CN。比如约定在美国纽约港**货,就叫做CNFNEWYORK。在这种方式下,除了FOB价格之外,还要加上货物运到美国纽约的运杂费。简便公式:CNF=FOB 远洋运费
3.在外国码头交货,同时给货物买上个保险以免途中损坏:术语叫做CIF。同样的,约定在纽约港**货就叫CIFNEWYORK。这种方式就是在CNF价格的基础上,加上一点保险费。保险费需要多少呢?由保险公司来定,根据货物类别和交货地点而略有不同。打个电话给保险公司,告诉他们你货物的种类,价值和去往的地点,他们就会告诉你保险费需要多少。