汽车维修企业一类资质与二类资质的主要区别是规模的大小。
汽车整车维修企业,是指有能力对所维修车型的整车、各个总成及主要零部件进行各级维护、修理及更换,使汽车的技术状况和运行性能完全(或接近完全)恢复到原车的技术要求,并符合相应国家标准和行业标准的规定的汽车维修企业。按规模大小分为一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业。
一类汽车维修企业:从事汽车大修和总成修理,亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。
二类汽车维修企业:从事汽车一级、二级维护和汽车小修。
一类整车维修企业和二类整车维修企业的具体区别:
一、设施条件
接待室面积;㎡ 一类≥40;二类≥20
停车场面积;㎡ 一类≥200;二类≥150
生产厂房面积;㎡ 一类≥800;二类≥200
二、专用设备条件
汽车举升机;一类≥5台;二类≥1台
地沟设施; 一类≥2个;二类≥1个
车架校正设备;一类必须具备;二类允许外协
悬架试验台;一类必须具备;二类允许外协
三、主要检测设备条件
汽车前照灯检测设备;
一类必须具备;二类允许外协
侧滑试验台;一类必须具备;二类允许外协
制动检验台;一类必须具备(仅修理大型货车允许外协);二类允许外协
车速表检验台;一类必须具备;二类允许外协
汽修企业分一、二、三类,不同类别,核准的经营范围不同,技击人员等级?维修设备齐全?一、二类,可经营小修、保养以上的修理业务,三类修理企业又分了16项(专项),有轮胎、装具、玻璃、装潢、电气修理、蓄电池等分类。 开办汽车维修业务需持有由交通局、工商局、技术监督局等部门核发的“准许证”,审批前需要进行严格的资质审核,达标后再分一、二、三类,由市、县两级分权管理,逐月上报各类统计数据。管理部门除搞好监管外,还要提供政策、技术、市场信息等服务.