柴油发电机输油泵使用的注意事项

1.输油泵设备使用前，要查看类型、标准能否正确，并铲除防锈油，选用垫片厚度应适宜，避免过薄或过厚而使活塞

顶死或运转不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀，避免损坏油泵。
2.输油泵接头内粗滤网芯子很容易因棉絮等脏物而阻塞，要常常查看清除，滤网损坏有必要及时修补或替换。
3.输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封设备的，不要随意拆动，橡胶圈损坏要及时替换。
4.手油泵用后有必要压回，将按钮旋紧，避免手油泵和胶圈或许球阀与阀座因压不紧而招致进气或漏油。
5.包管柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞绷簧、挺杆(滚轮)绷簧、进油阀绷簧、出油阀绷簧，绷簧弹性削弱或折断要及时替换或加垫调整。
6.包管遍地密封垫片完整无损，塑制挚圈拆装次数不宜过多，并应定时替换。
7.有些输油泵泵体上开有泄油孔，该孔的作用是使输油泵走漏的少数的柴油直接流出泵体外。不得将孔堵死，避免柴油进入喷油泵油底壳稀释光滑油。
8.发现喷油泵油底壳柴油过多时，要及时查看输油泵活塞与泵体、挺杆与挺杆套空隙能否过大，过大体及时处理，避免因柴油走漏严峻，使喷油泵及调速器内机件光滑不良。
9.长时间停机时，避免输油泵各合作外表，尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀，有必要采纳防锈办法(停机时，替换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的光滑油)。
10.加注的柴油要通过沉积过滤，包管卫生，避免因杂质过多而加重输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损，有时油阀乃至会被杂质垫起而失效。