柴油车无力冒黑烟是什么问题

　　柴油机的动力减小又冒黑烟，有两种情况：
　　一是柴油机的气门间隙变大，柴油没能充分燃烧(可能性较大)；
　　二是活塞环折段或错位，压缩时漏气，机油反窜被燃烧就冒黑烟了。
　　主要原因可能是油路或气路问题。
对于气路问题，主要是检查空滤是否清洁，管路中是否漏气。
对于油路问题，主要是检查柴油供给是否足量、柴滤是否清洁。
若以上均正常，可以考虑喷油器故障或高压油路故障及喷油正时问题，这样的话需要大修发动机。

检查涡轮增压器管道是否漏气，进气支管垫是否损坏。

燃油质量差。建议装一个派克油水分离器！

发动机无力冒黑烟终于找到原因了，原来是它……

大多是由各汽缸供油量不均匀或过多、吸入空气量不足、雾化不良、喷射时间过早等原因引起的不完全燃烧造成的。
（1）拆下空气滤清器，观察排气烟色。若排黑烟情况好转，故障系空气滤清器脏污严重造成的；
（2）检查供油时间是否过早，若过早应调整；
（3）在发动机运转时，可逐缸断油试验。当某缸断油时，发动机转速降低，黑烟明显减少，敲击声变弱或消失，说明该缸供油量过多。若发动机转速变化小而黑烟消失，说明该缸喷油器喷雾质量差。找出有故障的汽缸后，拆检喷油器。必要时，可换装新喷油器进行对比，若用新喷油器时故障消失，说明原喷油器有故障。
用上述方法仍不能排除故障时，对于喷油泵柱塞挺杆具有调整螺钉的，应检查各缸喷油是否一致，必要时进行调整。
检查喷油泵供油量过大和供油不均匀度是否符合标准时，应在试验台上进行。