推荐ATX770
这两款车的最大差别,就是传动/变速系统和刹车系统。
传动系统里,ATX770的M361牙盘比公爵600的新锐牙盘要好一些;变速系统里,指拨两者一样,ATX770的ALIVIO前后拨比公爵600的ALTUS前拨和ACERA后拨要高一个档次。
刹车系统,ATX770是彦豪V刹,公爵600是BB5机械碟刹。价格上是BB5贵,在下坡和雨天的时候BB5的效果也要好一点,但如果如你说的只在城市公路上使用,BB5对V刹的优势根本体现不出来,只能白白增加接近1公斤的重量。
还有一个细节,公爵600的前叉XTC V2是带锁的,在爬坡的时候锁死前叉会有一些优势;ATX770的RST T8只能调节软硬,但性能比V2好一些。锁死的前叉在收到剧烈颠簸(如下台阶,路上大点的坑洼)时容易损坏前叉锁。
如果只走路况相当好的路面,也不建议用公爵600,完全可以用平把公路,效率比山地好很多,捷安特的FCR3100、3300和美利达的R903T都可以考虑。
祝骑行愉快!
要怎样的数据?不要被理论上的东西所迷惑 两辆车都差不多 最大的区别就是刹车 而且LZ对车要求也不高 两辆车都不错 主要还是看LZ更喜欢哪辆车的涂装 同一个价位的车 没必要去过分在意车的配置 都差不多
为什么拿这2款比 ???
直接买美利达挑战300 性价比太高了 770是不能比的 价格我觉得770 反而会贵点
只在城市公路上使用的话,最好还是买公路车吧,你说的那两款都是山地车,山地胎在公路上速度提不起来的~~
在铺装路上骑,这两款都挺费力的!