经常在高速公路行驶的车辆对轮胎有什么要求

2025-01-31 14:12:28

推荐回答（5个）

回答1：

1、高速要求胎压可以适当提高，胎压适当提高可以减少胎侧因为滚动产生的热量，不过舒适性会有所下降，但是这点对长途行驶很有好处。

2、建议轮胎使用氮气，氮气属于惰性气体，不容易受热胀冷缩的影响。

3、经常跑高速出门前最好对车辆做全面检测，包括车辆刹车盘、底盘等等，确保部件正常，气压正常，轮胎无损伤。

4、平时要检查轮胎是否达到磨耗标志（花纹沟深度）警界线，正常使用的轮胎磨耗到此标记就应即时更换。

扩展资料：

汽车高速公路行驶注意事项：

1、不可突然停车。最低限速60公里的高速路，一般车速都在100以上，突然停车基本上会出事故，连环追尾的死伤率大的惊人。

2、高速上爆胎一定不要慌，首先不要超速行驶，160以上前轮爆胎生化率基本为零，一定要稳住方向，不急于减速，靠右行驶，满减速靠边停车。

3、出车前检查车况。跑高速前认真检查车况，轮胎、灯光、油液，雨刮器，尤其是轮胎。

4、注意警示标志。尤其是前方事故多发区，请小心驾驶。这样路段一定多加注意，减速通过。

参考资料来源：百度百科-高速公路

回答2：

轮胎的胎纹要深磨损的要均匀，除了这点轮胎还不能有外伤，比如起泡，有划痕。胎压也是很重要的，一般小车的轮胎气压为2.3-2.5公斤。鉴定轮胎的磨损的程度可以看轮胎凹槽处有个极限标志，磨损到那个极限标志那你的轮胎应该更换了，不然你的轮胎容易爆。高速上开车轮胎确实是最重要的，如果你的车速达到160，前胎爆那司乘人员不管你有没有系安全带死亡的概率是100%。所以高速开车尽量保持在80-120。想到的也就这点了。

回答3：

您好！

至少每月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内。

不要超过驾驶条件所要求和法律限制的合理的速度（例如:遇到前方有石块、坑洞等障碍物时请缓慢通行或避让)。

定期进行车轮定位和平衡对于保证您的驾驶安全和获得理想的里程数很重要。

为了达到均匀磨损的效果从而延长轮胎使用寿命，车辆在行驶8000公里到10000公里左右要进行轮胎调位。

防止阳光、油、酸、碳氢化合物侵蚀轮胎。

需要养成良好的驾驶习惯，例如:避免紧急刹车，猛打方向盘等。

参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

回答4：

耐磨，风噪小，抓地力好

回答5：

　　经常跑高速对轮胎的要求：
　　一、高速行驶的车辆应首选子午线轮胎
　　子午线轮胎与普通斜交轮胎相比，具有升温低、散热快、制动性好、滚动阻力小、噪音低、节油耐久等优点。因此，子午线轮胎从安全性、经济性、高速性、耐久性、舒适性等方面来看都优于斜交轮胎。
　　二、高速行驶的车辆应尽量选用无内胎轮胎
　　无内胎轮胎由于内腔是一层高密封性能的胶层，当轮胎不慎被刺破后，内压不是一瞬间泄漏，而是缓慢降压，司机有充裕的时间做应急处理，以保证车辆行驶安全。
　　三、高速行驶的车辆要选用有速度级别的轮胎
　　子午线轮胎的胎侧均标有该轮胎的速度级别，速度级别是表示该轮胎的最高限速，没有速度级别的轮胎不宜做高速行驶的车辆使用。
　　四、选用轮胎时要注意区别轿车(乘用)和货车(载重)轮胎
　　同一规格的轮胎分为轿车用和货车用轮胎。如185R14为轿车轮胎，185R14C为货车轮胎，虽一字之差，其轮胎的负荷、性能相差很大，因此，不能混装代用。如果用低负荷轮胎在超负荷状态下高速行驶是十分危险的。
　　五、选用轮胎要注意和轮辋匹配
　　不同规格的轮胎要匹配不同规格的轮辋，如果轮胎和轮辋不匹配，容易造成轮胎趾口移动而产生高温损坏趾口，俗称烧趾口，严重时会造成趾口爆破而出现危险。同时，还可造成轮胎早期磨损，减少轮胎使用寿命。
　　六、选用轮胎要注意轮胎的层级
　　层级是表示该轮胎的强度和负载能力，不同层级的轮胎其胎体强度和负载能力也不同，相同规格不同层级其各种特性也不同，不能混装在同一轴上，否由于升温的不同也会造成危险。
　　七、选用轮胎要主意轮胎的花纹
　　不同轮胎的花纹，有各自不同的使用特性。不同用途、不同路况、不同车速的车辆应选用不同的轮胎花纹。一般来讲，在一般路面上行驶的车辆应选用横向花纹(如烟斗型、八脚型、羊角型)，用于高速公路上行驶的车辆宜选用散热快、侧向稳定性好的条型花纹，而驱动轮上则宜选用混合型花纹或曲折花纹。
　　八、选用轮胎应注意轮胎上的认可标志
　　认可标志是国际上质量检测权威机构根据一系列规定与标准，通过严格检验后的结果，经认可后方允许在轮胎上镌刻。一般而言，凡有认可标志的轮胎其质量是上乘的。目前，国际上轮胎认可机构有美国交通运输部(DOT)和欧洲经济委员会(ECE)。
　　九、选用轿车轮胎要有“3T”标志和级别
　　“3T”标志的含意即为磨耗(Treadwear)、牵引(Traction)、温度(Temperature)，简称“3T”指标，它是由国际权威机构测试提供的。其磨耗指标是衡量胎面耐磨性和使用寿命，其级别以数字表示；牵引指标是衡量轮胎的附着性能，以ABC区别，A为最高；温度指标是衡量轮胎行驶时升温的高低，实际上与轮胎的高速性能相关，用ABC区别，以A为最佳。
　　【预防爆胎日常检查】
　　1，平时要检查轮胎是否达到磨耗标志(花纹沟深度)警界线，正常使用的轮胎磨耗到此标记就应即时更换。
　　2，至少每两个月检查一下气压，不能只用目测其下沉量，若发现气压不足应查找漏气的原因。
　　3，经常检查轮胎是否有损伤，比如是否有扎钉、割伤，发现损伤的轮胎应及时修补或更换。
　　4，两前轮轮胎一旦修补过，应及时调整到后轮使用，确保两前轮没有任何隐患。及时剔除花纹沟中的石子，以免轮胎冠的变形。
　　5，应避免轮胎接触油类和化学物品。
　　6，定期对车辆进行四轮定位检查，如发现定位不良，则要及时校正，否则会造成轮胎不规则磨损，影响轮胎的使用寿命。