交通工具的演变史
2005-06-18 华商网 - 重庆时报
滑竿
黄包车
公交车
电车
轻轨 时报图形李媛媛雷冰制
本报讯(记者 马陵琳)重庆是中国历史文化名城,具有3000多年悠久历史。以重庆为中心的古巴渝地区是巴渝文化的橡颂亩发祥地。随着时代的发展、社会的变迁,重庆的交通运输、车轮航运发生了巨大的变化。
一位家住渝中区两路口的“老山城”向记者讲起重庆的交通史。“老山城”姓蒋,今年71岁了,以前在老茶馆里讲评书。对于重庆过去的交通状况,他也是从父辈那里听到的。
清代———滑竿清朝时
,官僚、地主外出,用的是轿子和滑竿;后来小车出现,即单轮羊角车。随着外国
资本主义列强的侵入,租界的形成,这种落后的交通工具,不能满足交通的需要。
19世纪70年代———黄包车
当时,人力车已有进口(人力车又称黄包车),当时报纸还登有“外国梁森小车出赁”的广告,说是“新到洋车,格外奇妙”。
20世纪初———公交车
20世纪樱判初重庆公共汽车相继出现。上世纪30年代后期,由于抗日战争爆发,汽油缺乏,渐渐地重为三轮车、木板车代替。
对外交通,重庆过去依靠沙船、帆船和小舟,以后轮渡、火轮也渐行驶。解放后———无轨电车
重庆市交通统一调度,公共汽车遍布市内外,无轨电车出现,重庆交通变得较为发达了。
现在———轻轨
车轮的发明使人类的活动空间了有了巨大的发展,貌似车轮是中国人的发明
骑马 木筏 坐马车 坐船 自行车 机动车 飞机
最早的最原始的算 人类自己的脚吧 步行 ————驯化了动物后 骑动物(比搭桐棚如毛驴)————同时 由木头制成的 自行车也出现了 —轮岁————再后来知则 机器化大生产 第一次工业革命 自行车 汽车 火车 轮船 飞机 热气球 潜艇 哈哈 都有啦
可以这搜谈么明漏正说,中国的封建社会基本上交通工具是一样的。
从原始社会的步行、“篆木求舟激悔”过渡到夏商的马匹等动物行驶,这种几乎能延续到清朝。
不过类型上大大的不同。有单纯的动物到马车,车型也多样,汉朝出现轮船 清末自行车引入,后汽车、火车、飞机