铁制轮毂和铝合金轮毂的差别还是比较大的,铁质轮毂的优点是相对成本比较低,而且发生损坏的话便于维修,但是没有铝合金轮毂美观,散热性也没有铝合金轮毂好
现在市面上有一些车型新车的时候因是低配车型搭配了铁质的轮毂,这种轮毂虽然说也可以应付日常的使用,但是操控性与美观性实在与铝合金轮毂有一定的差距。市面上轮毂的样式越来越多,很多消费者萌生了将铁质的轮毂换成铝合金轮毂的念头。这种做法是否正确呢?铝合金轮毂与铁质轮毂相比有什么好处呢?新车在使用多久之后可以换成铝合金轮毂呢?
首先铝合金轮毂与铁质轮毂相比很大的一个好处就是散热性。首先铝合金的传热系数会比普通的铁质轮毂大三倍左右。众所周知,汽车在行驶的时候轮胎与轮毂会产生大量的热量,这种热量如果积聚在轮毂上会甚至会影响刹车的性能。导致刹车与轮毂轮胎的磨损。铝合金轮毂会迅速地将这些热量传导到空气当中,无疑增加了车辆的安全系数。
其次,铝合金轮毂的重量会比铁质的轮毂轻上两公斤左右,那么四条铝合金轮胎就会比铁质的轮胎轻八公斤左右。很大程度上能够为汽车的操控性作贡献,在转向或者过弯的时候更加灵活。也可以在一定的程度上减少油耗。
除此之外,铝合金轮毂也比铁质的轮毂美观,并且更换同尺寸的轮毂在年检上是允许的。既然铝合金轮毂比铁质轮毂的优点多太多,所以建议车主在新车的时候就可以将铁质轮毂换成铝合金轮毂。旧的轮毂也可以将其卖到二手车配件市场或者是某电商二手交易平台,这都是对轮毂处理的很好方法。