回重庆的话现在选择也很多啊，国航、川航、重庆航空、西部等等，优先考虑大航空公司吧。机务很有前途的，只要你舍得吃苦，关键还要看你自身的能力。海航对新人的培养还不错，历来比较重视，不过每年走的人也不少。西部航空在重庆的待遇算好的，不过你刚毕业别对收入看得太重，把基础执照早点考到手，练得一身排故好本领，以后争大钱的机会多着呢。如果有其他更好的选择话，不一定非要回重庆的，试想5年后，你作为一个成熟机务再回去，可以获得更好的待遇。
西部航空是海航控股的，机务体系和海航一个模式，比较注意员工的自身价值的挖掘，工资待遇在重庆机务行业中属于中上水平，比较有特色的就是他们的工资体系是你取得一定资格后待遇就会几乎翻番。
既然你是学机务的，就要对机务工作状况有心理准备，不管新不新进，跟楼上说的一样，机务工作很辛苦、发展还是主要靠自己。目前西部有大约6架飞机在重庆，机型为319和733。
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