天气转凉了,汽油雾化的效果没有以前好了,所以,摩托车发动着以后,一加油门就会灭火,这是正常的现象,你应该这样操作,摩托车启动以后,手握油门,保持摩托车着火,是摩托车发动机预热2到3分钟,发动机升温以后,怠速也稳定了,油门也可以加上了,这个时候你就可以正常行驶了,
换一个。最好的不过十几二十元。其实就是一个非常简单的阀门。
如果是你说的情况的话,根本不是化油器的问题,化油器的问题的话,只会停顿、突然减速,但当时及时轰油的话,应该不会熄火的。
总之,就是油路断了才会熄火。
这种情况,偶开了十几年摩托,遇到很多次了。每次都是坏在那个阀门上。从来没有其他原因。(我说一下,我遇到时的情况,你看看是不是和你的一样:车子开得好好的,突然,就慢下来了,而且,不论你怎么加油门,车子抖动二下,还是不理你了。而且,当时再想点着它基本是不太可能的。除非过一段时间,运气好的话,推着车走一段路后,可能会点着。但肯定跑不了多少路,又发作)
是不是和你遇到的情况一样?
一般这种情况,能正常打火,不冒黑烟的话,一般和电路没关系。
再仔细看了一遍,你说情况。
真的是和你一样,有点晕了,想想也没有什么太大的可能了。要不你再查一下
一、真空管有没有漏气的。
二、空滤不会脏得堵起来了吧?
其他就不敢再想了,除非缸体漏气。
最近这类问题挺多的,化油器车,看一下混合比螺丝是不是拧到底回退两圈半以上,如果是就对了,这个位置超过两圈都不对,书里没有这样的数据,维修工也没有这样干的,再加上车子本身固有的问题,这样调整的结果就是一定要充分热车才可能缓解,而且和季节没有关系,就是30摄氏度的天气也这样,去查本人以前的帖子,有具体的方法,