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请问什么是DOT认证？

2025-01-31 22:59:11

推荐回答（5个）

回答1：

DOT是美国交通部的简称，负责美国的海陆空交通运输安全管理，包括管理车辆（汽车、摩托车、半挂车、低速车辆等）及车辆零部件的认证工作。

DOT认证是强制性认证，即所有在美国销售的机动车及配件产品都必须通过DOT认证，拥有DOT标志。

虽然是强制性认证，但车辆及其零部件采用的多是“自我认证”模式，也就是说DOT会公布所有的法规和条例，由工厂进行自我或者第三方的产品验证，然后向DOT进行备案申请。

因为产品认证测试报告无需递交给美国交通部，申请后DOT认证没有证书，只有美国交通部签发的DOT注册备案确认函。可以说在一定程度上需要靠厂家的自觉和诚信。

为了保证自我认证模式的施行，DOT采用宽进严出的模式，对于市面上的产品进行严格监管和抽查，如果被查到将面临严重的处罚。

回答2：

DOT是美国交通部的英文缩写。

DOT认证适用于道路车辆及下表所列零部件。

法规号产品名称

FMVSS No. 106 制动软管

FMVSS No. 108 灯具、反射器及相关部件

FMVSS No. 116 制动液

FMVSS No. 125 安全警示牌

FMVSS No. 109/119/129/139 轮胎

FMVSS No. 205 汽车玻璃

FMVSS No. 209 安全带

FMVSS No. 213 儿童约束系统

FMVSS No. 218 摩托车头盔

FMVSS No. 223 后保险杠

FMVSS No. 304 压缩天气瓶

FMVSS No. 403 机动车举升平台

DOT认证特点是“自我认证(Self-Certification) ”，即：

美国政府只负责发布标准，企业自己研究标准，自行确认产品是否符合标准，最终美国政府也不会签发任何形式的产品符合性证书。美国政府把主要精力放在市场监管这一环节，如果产品在市场上被消费者投诉或被政府部门抽检不合格，那么企业会面临极其高昂的罚款。

那么既然存在罚款，美国政府就得能联系上企业才行！

对于美国本土企业，政府很方便就能联系上，但是对于非美国企业，考虑到时差和语言障碍，美国政府规定必须指定一个美国人或企业，作为非美国本土企业在美国的“代理人(agent)”，一旦涉及消费投诉或抽检不合格情况，美国政府可以第一时间联系上“代理人(agent)”，最终找到相关责任企业。

而我们认证公司所谓的DOT认证本质上就是：帮企业找一个美国人或企业，并报备给美国政府作为“代理人(agent)”。在报备成功之后，美国政府会签发一个“通知函”，这个唯一的政府文件“通知函”也就成了唯一可以叫作“证书”的东西。另外，美国政府也会把工厂及其“代理人(agent)” 信息公布在官网上供大众查询。

DOT工厂信息查询页面

但是实际上，企业要明白，这个所谓的“证书”和产品质量是没关系的。虽然从产品出口的角度讲，有了这个“通知函”就可以了，但是为了避免投诉或抽检不合格而导致的处罚，企业也还是要关注自己的产品是否能满足标准。

回答3：

DOT认证是美国交通部为了确保行驶安全，针对在美国地区销售的交通运输工具（包括车辆、飞机、轮船）及主要零部件产品实施的一种强制性产品认证制度。根据FMVSS&SAE标准规定，交通运输工具及零部件产品出口至美国，必须通过DOT认证，并在产品上印刻相应的认证标志，否则会被海关扣押，同时还面临严厉的处罚。杭州赛特公司15年专注于车辆及零部件产品DOT认证，工程师提供一站式辅导，确保认证顺利通过。

回答4：

DOT认证制度即联邦机动车辆安全标准(FMVSS)使于1968年，由美国交通部的全国公路交通安全管理局（NHTSA）负责制定/修订标准并予实施。DOT认证是强制性认证，即所有在美国销售的机动车及配件产品都必须通过DOT认证，拥有DOT标志。经过三十多年的实际应用，DOT认证也由刚开始时仅在美国国内实行而逐渐延展到整个北美地区。

回答5：

DOT是美国交通运输部的缩写，总部位于华盛顿。美国交通部的职责是制订交通法规，对进入美国的各种交通工具和运输的危险品做出一系列的规定，颁发相关认可证书。
根据DOT要求，出口美国的交通车辆（轿车、卡车、拖车、巴士、摩托车等）及其零部件（制动软管、制动液、灯具、轮胎、安全带、座椅、头盔、三角警告牌等）必须到美国交通部进行注册审核，方可进入其市场。