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没有严格的限制,这与用车习惯和环境有很大关系,脏了就要洗。
从现象上看,当出现怠速不稳等情况后,就应当考虑进行清洗。通常情况下4S店会建议车主2万公里左右进行清洗,当然不同车型情况不同,有些车节气门容易脏,严重时七八千公里就需要清洗也不少见。
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扩展资料:
节气门执行器是一个伺服电机,由它来推动节气门以控制节气门的开度;加速踏板位置传感器的构造及工作原理和节气门位置传感器的构造及工作原理是一样的;节气门电子控制单元一般是和发动机电子控制单元做在一起的。
节气门驱动电机一般为步进电机或直流电机,两者的控制方式也有所不同。驱动步进电机常采用H桥电路结构,控制单元通过发出的脉冲个数、频率与方向控制电平对步进电机进行控制。
传统油门的节气门开度完全取决于驾驶员的操作意图。电子节气门系统的节气门开度并不完全由加速踏板位置决定,而是控制单元根据当前行驶状况下整车对发动机的全部扭矩需求。
参考资料:汽车电子节气门-百度百科
1、通常情况下4S店会建议车主2万公里左右进行清洗,当然不同车型情况不同,有些车节气门容易脏,严重时七八千公里就需要清洗也不少见。。
关于节气门多久清洗一次,并没有严格的限制,这与用车习惯和环境有很大关系,脏了就要洗。从现象上看,当出现怠速不稳等情况后,就应当考虑进行清洗。
2、长时间不清洗节气门会导致节气门的开度产生误差,同时会导致有杂质的空气进入发动机燃烧室,这两个结果都能导致发动机工作异常,主要表现为怠速不稳、行驶出现突然收油门的感觉、动力会有所下降,严重时甚至会造成启动困难和增加油耗等。
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扩展资料
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气,从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器,下接发动机缸体,被称为是汽车发动机的咽喉。
节气门四行程汽油机大致都这样子。 节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件之一,它的上部是空气滤清器空气格,下部是发动机缸体,是汽车发动机的咽喉。
车子加速是否灵活,与节气门的脏污有很大的关系,节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲。而节气门该不该拆下来清洗,也是车主们讨论比较多的焦点。
节气门有传统拉线式和电子节气门两种,传统发动机节气门操纵机构是通过拉索(软钢丝)或者拉杆,一端连接油门踏板,另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器,来根据发动机所需能量,控制节气门的开启角度,从而调节进气量的大小 。
节气门清洗频度:
1、节气门多长时间会脏取决于空滤质量、使用机油的品牌、质量,行驶路段状况,空气温度状况,发动机工作温度、驾驶习惯等多方面。
2、即使就个体而言,也不是能用固定公里数来确定清洗节气门时间的,新车第一次清洗节气门间隔最长,以后由于曲轴箱通风管和进气道中油气的不断凝结,清洗频度会增加,而且不同天候也会影响节气门脏污的速度。
如何清洗及预防需注意:
1、应进行拆卸清洗;
2、纠正节气门的某些清洗误区;
3、形成节气门污垢的原因主要来自机油蒸汽,其次是空气中的微粒和水分,就是说在使用合格空滤且去掉曲轴箱通风管的情况下,节气门赃污速度会慢很多。
曲轴箱内置曲轴,下边连接油底,这部分的工作温度在100°~180°左右。
参考资料:百度百科:节气门
车辆正常使用,一般是每隔2-3万公里左右就需要清洗一下节气门。如果车辆使用地区环境质量很差,空气的灰尘颗粒比较多的话建议提前清洗。节气门清洗有2种方法:一种是免拆洗,一种是拆下来清洗。
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如果节气门脏了,最明显的表现就是汽车加油时会感觉油门卡滞、沉重、汽车提速缓慢,而且怠速踩油门的时候转速上升慢,反应比较迟钝,开车一松油门,车的速度就会立刻下降。
还有会直接影响发动机进气的精确度和顺畅程度,最明显的一个问题就是可能会引起怠速时候的抖动甚至是熄火,以及加油门提速不顺畅。
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没有具体规定,主要看空气情况,一般2-3W公里进行清洗;
定期清洗的五大作用:
1.能够有效清洁和疏通喷油嘴的胶质和积碳,保持燃油系统的清洁。
2.能够清洁废气循环系统,降低废气排放,节省燃油从而有效地保护氧传感器和三元催化转换装置。
3.能够有助于防止因胶质,积碳引发的爆震、怠速不稳、加速不良等症状。
4.能够消除气门座的积碳,润滑气门与气门导管,改善密封,恢复缸压,提高动力。
5.能够吹除燃烧室积碳,润滑气缸上部区域,减少活塞环的磨损,延长使用寿命。
注意:
车辆每行驶2万公里必须清洗三元;
感觉到车辆油耗升高,动力下降,必须清洗三元;
车辆每年尾气工况检测前必须清洗三元;
车辆每次做清洗喷油嘴、节气门和进气道养护的同时必须清洗三元。
清洗时间:没有严格的限制,这与用车习惯和环境有很大关系,脏了就要洗。从现象上看,当出现怠速不稳等情况后,就应当考虑进行清洗。通常情况下4S店会建议车主2万公里左右进行清洗,当然不同车型情况不同,有些车节气门容易脏,严重时七八千公里就需要清洗也不少见。
清洗时需要注意的问题:
在清洗节气门时,首先要拆除进气喉管,露出节气门,拆掉电瓶负极,关闭点火开关,把节气门翻板扳直,往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗,节气门深处,手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗。
清洗节气门时可以不拆解,但是一定要把进汽的密封部位清洗干净,怠速马达必须拆下来才能够清洗干净,喷油嘴拆借清洗和免拆各有利弊,一般情况下维修站建议免拆洗,防止出现其他不必要的浪费,比如拆下来后需要更换密封圈或责其他一些垫片的安装,或责在拆装过程中出现漏油,气等现象耽误车主的时间。
清洗完毕以后,再按照刚才拆卸的程序,装好后就要开始节气门的初始化,清洗节气门后,初始化是必须的,因为电脑调节节气门开度的时候,是有记忆功能的,因为以前有油泥的堵塞,为了保证进气量,电脑会自动调节节气门的开度,让进气处于正常状态。
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